實地考察后 五金協(xié)會秘書長談越南

      【一大把網(wǎng)站】7月23日，剛從越南考核回國的中國五金交電化工商業(yè)協(xié)會秘書長朱仁和與大家分享了越南考察的過程，并從五金行業(yè)投資的角度介紹了越南經(jīng)濟的現(xiàn)狀。

　   朱秘書長在走訪越南的五金市場時發(fā)現(xiàn)，摩托車配件和燈飾是五金市場的兩大主流產(chǎn)品。市場渠道比較落后，還處于中國第一代五金渠道——自發(fā)形成的小五金接模式。中抵擋差耨多，沒有品牌專賣店。但越南五金市場非常龐大。

　　在經(jīng)濟發(fā)展和宏觀政策方面，越南的經(jīng)濟增長速度位居第二，第一是中國。屬于出口驅(qū)動型、勞動力低成本型國家，工業(yè)不發(fā)達，農(nóng)業(yè)沒有實現(xiàn)機械化，農(nóng)業(yè)機械、家電等產(chǎn)品需求大。摩托車配件和燈飾是越南需求最大，商業(yè)最活躍的兩種五金產(chǎn)品。

　　同時，越南近幾年來一直在學習中國改革開放的發(fā)展思路（在越南稱之為“革新開放”），宏觀機制和經(jīng)濟環(huán)境與我國改革開放初期相似。基礎(chǔ)建設(shè)工作正在加快，需要諸多如五金工具等相關(guān)建設(shè)策劃哪怕，而這些產(chǎn)品的主要來源是中國。中國是越南第一大貿(mào)易伙伴，2008年中越貿(mào)易逆差達到70億，越南政府預(yù)測今年貿(mào)易逆差料為188億美元。

　　說起交通運輸，朱秘書長說，越南的公路和水河、航空都不是很發(fā)達。白天公路運輸不繁忙；水河的運輸相對要繁忙，但是大噸位的船只很少見到；航空不發(fā)達，機場不大。由于運輸不繁忙是否說明越南的發(fā)展更待加強。

　　越南是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國家，農(nóng)業(yè)人口占總?cè)丝诘?5％，耕地及林地占總面積的60％。無論是農(nóng)林漁所占國民產(chǎn)值的比重，還是進出口貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)，或者是全國勞動力結(jié)構(gòu)分布，農(nóng)林漁業(yè)不僅維系國計民生，同時也是越南商品走向世界的有力支持。

　　朱秘書長是利用五金機電展團參觀了中國商品越南交易會（7月10-13日）的機會考察越南的，在這期間對越南的胡志明市和河內(nèi)做了了解。越南的人口年輕化，50％的人口低于25歲。他說，第五郡是華人比較集中的郡，平均每三個人中就有一個華人，它是胡志明市的中心郡，商貿(mào)營業(yè)收入占全市的27％。華人經(jīng)濟在電器、電子、機械、化工、服裝、紡織、食品等行業(yè)中占六成，對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻。在第五郡打拼的華人多為廣東和福建的商人。