越南為振興旅游業加速機場建設

　　今年2月中旬，越南交通運輸部以238/Q?-BGTVT號令合并了北部、中部、南部3家機場總公司，在此基礎上成立了越南機場總公司，新公司將按照母子公司管理模式，直接開發和管理全國21個民用機場，其中6個國際機場。據稱，此舉旨在提高全國機場的運營效率和管理水平，同時有利于新機場建設等整備計劃的落實。

　　越南機場總公司當前最優先考慮的是加速建設隆成國際機場和云吞國際機場，前者位于胡志明市東北約40公里，投資總額為100億美元；后者位于越南北部廣寧省，投資總額為12億美元。

　　加速機場建設是越南政府振興旅游業的重要決策之一。但是，建設資金主要依賴于外國投資，而引資工作進展緩慢。這次成立機場總公司統一設立面向機場投資的窗口，有望提高工作效率，改善引資不利的局面。

　　越南機場總公司表示，要制訂以泰國和新加坡為競爭對手的機場戰略，現在對機場建設的投資著眼于將來成為東南亞的航空樞紐。然而，現實存在的問題較多。據稱，越南南部旅游勝地富國島計劃年內建成的富國國際機場（投資總額8.1億美元）工程進展緩慢，目前只進行了機場主體建設，道路等周邊配套基礎設施大幅滯后。此外，越南一些掛名的國際機場自完工數年以來，到現在也沒有國際航線運營。業內人士稱，在當前世界經濟前景充滿變數的條件下，越南機場總公司要實現吸引巨額投資，有必要對現有的機場整備計劃重新審視。（編譯自《越南新聞》4.4）