德保至靖西鐵路破土動工 2年后可接通越南

中新廣西網(wǎng)10月2日電（龐娟妮 唐榮偉 謝裕增）國慶前夕，從中鐵二十五局傳來消息：廣西百色市德保至靖西鐵路在靖西縣新甲鄉(xiāng)正式破土動工，有望2年后接通越南。

     該鐵路地處革命老區(qū)廣西百色境內(nèi)，總投資12．5億元，全長42公里，距中越邊境的龍邦口岸僅30公里。該鐵路北經(jīng)田德鐵路與南昆鐵路連接，向南可延伸至龍邦與越南相接，將與擬規(guī)劃建設(shè)的黃桶至百色

鐵路共同形成中國西南乃至西北新的進出境鐵路通道。

      目前，中國通向越南的鐵路東線有湘桂鐵路，西線有昆明至越南河內(nèi)國際鐵路。德保至靖西鐵路建成后，廣西增加一條通向越南的鐵路，將成為中線通向中越邊境的鐵路，有望納入大湄公河區(qū)域交通合作框架中，形成泛亞鐵路的東部分支，對擴大泛亞鐵路的輻射范圍，促進中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)，助推北部灣中國沿海發(fā)展新一極、構(gòu)建西部出海大通道具有重要意義。

      據(jù)中鐵二十五局集團總經(jīng)理王漢林介紹，德保至靖西鐵路等級為II級單線，速度目標值為120公里/小時，建設(shè)工期為兩年，建成后將以貨運為主，兼顧客運功能。其對于促進桂西地區(qū)礦產(chǎn)資源和旅游資源的開發(fā)，加快沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，推動中越兩國經(jīng)濟合作和經(jīng)貿(mào)往來具有重要意義。