我國汽車出口"突破預期" 4年增長11倍

我國汽車出口高增長已經進入第四個年頭。雖然我國的汽車出口在世界汽車貿易當中還只占較小份額，但已經引起世界汽車貿易市場的高度關注。從中國機電產品進出口商會汽車分會發布的2007年我國汽車出口年報看，隨著我國汽車工業的快速發展和國家鼓勵汽車產品出口的支持性政策的實施，我國汽車出口一年上一個臺階，正在逐步進入良性發展循環。

汽車出口產品結構發生變化，整車出口金額四年增長11倍

中國機電產品進出口商會汽車分會的專家指出，在政府的積極引導下，我國汽車出口規模不斷擴大，四年間汽車出口數量和金額分別增長了6.9倍和11倍。同時，汽車出口市場不斷擴展，出口產品的檔次和技術水平不斷提高，平均單價提升，正在步入良性循環的軌道。

2004年，我國汽車整車(含成套散件以及裝有發動機的汽車底盤)出口7.8萬輛，出口金額6.12億美元；這兩個數字到2006年增長為34.3萬輛、31.3億美元。2007年，我國汽車出口“突破了人們的預期”，出口數量和金額分別達到61.5萬輛和73.2億美元。四年來，我國汽車出口數量的平均同比增長為92.8%，出口金額的平均同比增長則達到112.9%。

2007年，我國各類汽車出口數量和金額同比分別增長79.1%和133.7%。按照出口金額對比，載重車在2007年仍然位居我國汽車出口的第一位，出口數量和出口金額分別達到24.8萬輛和23.1億美元。具有較高附加值的“特種用途車”出口金額位居第二，出口數量僅占我國汽車出口數量的4.5%，出口金額卻占到總金額的20.3%。“小轎車”出口金額位居第三，2007年，出口數量18.9萬輛，同比增長102.5%，數量占比從2006年的27.2%提高到30.7%；出口金額14.1億美元，同比增長123.0%，占我國汽車出口總金額的19.2%，與2006年基本持平。此外，“機動大中型客車”仍是我國汽車整車出口中的亮點。出口數量占總數量的6.9%，出口金額占總金額的12.4%。

在出口汽車平均單價上，2007年達到1.19萬美元，比2006年增長了30.4%。其中，20噸以上的重型卡車2007年出口2.52萬輛，同比增長372.0%；出口金額9.37億美元，同比增長435.7%；在載重車類中的金額占比從2006年的17.6%提高到了40.7%，成為拉動汽車出口平均單價增長的主力。作為傳統出口商品的5噸以下輕型卡車(包括柴油型和汽油型，含皮卡)，在載重車類中的數量占比則從2006年89.3%降為43.8%，出口金額占比也從66.9%降為0.8%。

中國機電產品進出口商會汽車分會高級工程師傅培昭說，載重車一直是我國汽車出口的主要商品，在國際市場上具有比較優勢和競爭優勢，并且絕大多數是具有我國自主品牌的產品。“今年載重車出口中，具有較高附加值和較高技術水平的重、中型載重車出口比重大幅增加，而且具有較高的增長率，而我國傳統的輕型卡車出口雖然數量和金額也在增長，但所占份額卻在減少，說明我國汽車出口的產品結構已經開始發生變化。” (本文來源：中國交通廣播網 )