三天兩則公告　全國汽配交易會主辦權爭端升級

　　本報記者阮修星

　　引起業界普遍關注的“第63屆全國汽車配件交易會”的主辦權爭端升級。全國工商聯汽車摩托車配件用品業商會日前宣布，已正式向有關方面提出交涉以確保參展企業和主辦單位的合法權益。而作為爭端另一方的中國汽車工業配件銷售公司此前也宣稱，正在依法律途徑尋求問題解決。

　　兩則公告引發主辦權之爭

　　全國汽車配件交易會主辦權之爭首次展現在人們眼前的是2月中旬出現的兩則公告。

　　2月15日，全國工商聯汽車摩托車配件用品業商會發布“關于舉辦‘第63屆全國汽車配件交易會’的公告”，公告稱：由全國工商聯汽摩配商會主辦、易通全國工商聯(北京)國際展覽有限公司承辦的“第63屆全國汽車配件交易會”定于2008年4月19-21日在濟南國際會展中心舉行，商會是擁有“全國汽車配件交易會”名稱的惟一合法權利人，任何其他組織或者個人未經商會授權擅自使用“全國汽車配件交易會”名稱將被視為侵權。

　　三天后的2月18日，中國汽車工業配件銷售公司也發布“聲明”：由中汽配主辦并承辦的“第63屆全國汽車配件交易會”將于2008年5月18日-20日在哈爾濱舉行。有單位發函稱“第63屆全國汽車配件交易會定于2008年4月19-21日在濟南國際會展中心舉行”，私自使用了中國汽車工業配件銷售公司傳承中汽公司所屬企業歷經40余年精心培育起來的品牌會議名稱，會議名稱涉嫌嚴重侵權，我們正在依法律途徑尋求解決。

　　“當時我還以為是看錯了呢。”一位參展商表示，同一個展會名，不同的主辦方、舉辦時間和舉辦地點，不知道哪個是真的哪個是假的了，真的不知道去哪個展會好了。

　　誰真正具有主辦單位資格

　　根據雙方發布的公告和所執的觀點，雙方爭論的焦點為中國汽車工業銷售總公司破產后，究竟誰具有汽配交易會的主辦資格上。從雙方的“口水戰”中發現，爭論雙方都認為自身是惟一合法權利人，對方均無權使用汽配交易會的知識產權。

　　“從法律和規范上講，我們作為主辦單位的資格不容置疑。”汽摩配商會有關負責人表示，當年中國汽車工業銷售總公司和汽摩配商會簽署的協議書，奠定了汽摩配商會擁有“全國汽車配件交易會”、“全國摩托車配件交易會”主辦權的合法地位，也是近幾年來“全國汽車配件交易會”能夠克服各種干擾順利舉辦的重要原因。

　　根據2月15日全國工商聯汽摩配商會發布的“全國汽車配件交易會反侵權公告”與“中國汽車工業配件銷售公司不具備主辦‘全國汽車配件交易會’資格的說明”，全國汽車配件交易會知識產權只有全國工商聯汽摩配商會和中國汽車工業銷售總公司擁有，2007年8月中國汽車工業銷售總公司被北京市第一中級人民法院宣布破產后，商會成為惟一合法權利人，中國汽車工業配件銷售公司不能直接擁有總公司的財產。

　　而中汽配、中國汽車工業銷售總公司清算組和中國汽車工業投資開發公司2月21日聯合發布的關于“全國汽車配件交易會”主辦權的聲明則稱：中國汽車工業銷售總公司所屬的中汽配完整保留并被劃轉至中國汽車工業投資開發公司。中國汽車工業銷售總公司破產后的存續業務，包括會展業務、汽車貿易業務由中國汽車工業配件銷售公司承接。中國汽車工業配件銷售公司全權享有了對“全國汽車配件交易會”的主辦經營權。

　　爭端將如何解決

　　目前雙方和解的可能性似乎并不大。在雙方的申明或公告中，各方的態度都很強硬。汽摩配商會稱，擅自使用“全國汽車配件交易會”名稱的應立即停止侵權；一經發現，商會將予以警告；對于警告無效的，商會將采取但不限于向國家行政管理部門舉報、向人民法院提起訴訟等多種措施維護合法權益。中汽配也表示，保留向其追究一切法律責任的權利；如不能及時制止，我們將依法律程序尋求解決。

　　從展會的進展上來看，各方都在緊鑼密鼓的招商。汽摩配商會相關負責人表示，展會的準備工作進展順利，已經獲得了展會舉辦的重要法律文件———濟南市工商局核準的展會許可證并得到了上萬家汽摩配商會會員的積極響應。“因此，我們堅信‘第63屆全國汽車配件交易會’能夠排除各種干擾，繼續成為行業的一場商務盛會。”

　　一位不愿透露姓名的業內人士認為，如果最終雙方的展會都如期舉行的話，對全國汽車配件交易會這個品牌肯定是一種損害，一方面，參展企業勢必會形成一定的分流，從而影響展會的效果；另一方面，受損害最大的可能還是參展企業。因此，從行業的長遠發展來看，當務之急是如何讓上述分歧的負面影響降至最小。 中華工商時報