載重9510噸“洋浦灣”輪首次直航越南
“洋浦灣”輪洋浦-海防直航首航填補(bǔ)海南-越南海上直航的空白
本報(bào)洋浦10月25日電(記者王勇特約記者黃遠(yuǎn)舶)今天上午,“洋浦灣”輪洋浦-越南海防直航首航儀式在國投洋浦港舉行,今后每周都有一班集裝箱貨輪直航海防。
洋浦-海防航線的開通不僅填補(bǔ)了海南-越南海上直航的空白,還將極大地促進(jìn)瓊越之間的經(jīng)濟(jì)文化交流與合作,副省長姜斯憲出席首航儀式并發(fā)表講話。
姜斯憲表示,洋浦-越南海防集裝箱海上直航班輪航線的開通,對整個(gè)海南有著特殊的標(biāo)志意義:第一是進(jìn)一步密切了海南與越南以及東南亞地區(qū)的聯(lián)系;第二是進(jìn)一步提升了洋浦乃至海南的對方開放形象。
洋浦工委副書記、管理局局長倪強(qiáng)在儀式說,“洋浦灣”輪首航洋浦-海防國際班輪航線,是貫徹落實(shí)胡錦濤總書記視察洋浦時(shí)提出的“以洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為龍頭,積極打造面向東南亞的航運(yùn)樞紐、物流中心和出口加工基地”指示精神的具體體現(xiàn),也是貫徹省委、省政府關(guān)于洋浦“一港三基地”發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,將有效地推動越南與海南兩地經(jīng)貿(mào)發(fā)展,為建設(shè)洋浦樞紐港奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
出席通航儀式的越南交通部航海局局長王亭嵐告訴記者,海防市是越南中央直轄市之一,是越南的第三大城市,洋浦-海防航線的成功通航是一個(gè)良好的開端,他希望今后海南至越南其他國際港口航線越來越多。
“洋浦灣”輪載重噸為9510噸、可裝422個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,今后該輪和另一條箱量為629個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的期租船“開平”輪編組組成了直航海防的“周班”。
“洋浦灣”輪洋浦-海防直航也是洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理局應(yīng)對世界經(jīng)濟(jì)與航運(yùn)市場不景氣的措施之一,洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理局在今年初成立了全資公司海南泛洋航運(yùn)有限公司,并及時(shí)跟蹤國內(nèi)船舶交易市場和國際、國內(nèi)集裝箱貨運(yùn)市場的動態(tài),對多艘符合需求的船舶進(jìn)行針對性實(shí)船勘察后,購買了“洋浦灣”輪,并于2009年9月2日完成實(shí)體交接。
在省交通廳、海事局等單位的大力支持下,僅用21天的時(shí)間完成了該輪營運(yùn)必備的90多個(gè)船舶法定證書、技術(shù)證書和國內(nèi)、國際海上運(yùn)輸必備的行業(yè)經(jīng)營及資質(zhì)許可,并于今天首航越南海防,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年開通國際航線的目標(biāo),圓滿完成了省委、省政府明確的今年內(nèi)開通瓊越海上直航的工作任務(wù)。
記者了解到,洋浦-海防航線的開通后洋浦的內(nèi)外貿(mào)航線達(dá)到11條,洋浦的貨物可以直接到達(dá)華東地區(qū)、南沙、防城、欽州、洋浦至香港等地。
洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今后還將采取多種措施加快港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展,抓緊編制報(bào)批開發(fā)區(qū)港航發(fā)展規(guī)劃,加緊擴(kuò)建和改造港口碼頭和航道等基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)大力開展船代貨運(yùn)業(yè)務(wù),以滿足集裝箱和經(jīng)營國際航線的實(shí)際需要,力爭在3-5年內(nèi)基本建成以洋浦港為中心的面向東南亞及其他地區(qū)的北部灣航運(yùn)樞紐港框架。
來源:南海網(wǎng)-海南日報(bào) 作者:王勇