云南河口口岸通關(guān)提速

    9月1日上午10時許，在鞭炮和歡呼聲中，幾十輛貨車通過中越紅河大橋，分別從中國云南河口和越南老街徐徐駛向?qū)Ψ健：涌�，這個云南的邊陲小鎮(zhèn)再次令世界矚目。

    河口口岸在此前擁有河口鐵路大橋和南溪河大橋，每天早上8時，南溪河大橋上前來做生意的越南小商販拉著平板車，或騎著兩邊帶大竹筐的自行車，成群結(jié)隊地趕往河口，他們在河口的邊民互市市場或口岸周圍的批發(fā)商店批發(fā)服裝、啤酒、小食品、蔬菜、水果、瓷磚、家用電器等，只要河口有的商品，他們都可以通過平板車拉到越南老街或是裝上火車，運到越南內(nèi)地去。

    “做生意趕早不趕晚，早一些來河口進貨，當天在老街就可以賣完，我早上4點多就在老街口岸排隊了！”越南商人阿占告訴記者。早上一開關(guān)，越南的“商隊”通關(guān)要經(jīng)過幾個小時，擁擠的人潮成為游客觀賞的一大景觀。

    因為來自越南的人力車太多，嚴重影響了貨車的通行速度，在中越南溪河公路大橋上，每天早上和下午都會出現(xiàn)擁堵。中越紅河大橋通車后，因僅供貨車通行，貨運運輸時間將縮減，按照大橋的設(shè)計，這里每天可通過500輛左右的重型貨車，將大大提高通關(guān)速度。

    今年，云南省推出了便利化通關(guān)的系列舉措以后，河口邊防檢查站也出臺了13項便民利民措施。記者從河口邊防檢查站發(fā)放的宣傳單上看到：建立“中國公民入境專用通道”；對持有《中華人民共和國出入境通行證》的導游人員、機動車駕駛員，實行每周加蓋一對驗訖章，其間出入境查驗其證件真實有效后放行；延長口岸開放時間，公路口岸實行每日開關(guān)時間延長至23時，鐵路口岸24小時通關(guān)……

    “中越紅河公路大橋通車后，將與南溪河上的中越河口鐵路大橋、中越南溪河公路大橋形成循環(huán)的路網(wǎng)，其過往的車輛和人流將會更多、更便利，這將使河口口岸通關(guān)加速升級。”河口邊檢站政治處主任王學山評價說。

    促進河口通關(guān)提速，令人矚目的事情還不少。8月6日，開河高速（開遠到河口）蒙自到新街段試通車。至此，河口到昆明實現(xiàn)了全程高速，只要5個多小時從昆明就可以到達越南老街。今年，老街到越南首都河內(nèi)的高速公路已經(jīng)開建，2012年通車，屆時，昆明到河內(nèi)就能實現(xiàn)全程高速，從昆明到達越南河內(nèi)只需8個多小時。如此方便的交通，將為河口帶來大量的出入境客流。此外，泛亞鐵路的建設(shè)工作也在緊鑼密鼓地進行，2010年底，泛亞鐵路玉溪到蒙自段有望通車，這將為河口鐵路運輸提速。

    為了使通關(guān)更加便利化，中越雙方還將進一步簡化出入境手續(xù)，采取措施提高通關(guān)速度。目前，河口與老街正在加強口岸通關(guān)能力建設(shè)，老街與云南的相關(guān)部門正在研究未來在河口實現(xiàn)自助通關(guān)。紅河州有關(guān)領(lǐng)導也表示，紅河也將繼續(xù)加大對口岸建設(shè)的投入，完善口岸配套設(shè)施。

    根據(jù)河口商務(wù)部門提供的資料，2008年河口口岸對外貿(mào)易進出口總額實現(xiàn)51.1億元，列全省口岸第二位，進出口貨運量154.3萬噸，連續(xù)6年列全省口岸第一位，出入境人員329.8萬人次，出入境交通工具10.1萬輛（列）次，兩項指標在全省口岸均列第二位。王學山說，目前，河口口岸已經(jīng)成為云南省最大、最繁忙的邊境口岸，中越紅河公路大橋通車后，使河口口岸在不到5公里的范圍內(nèi)就擁有3座能連通兩國的大橋，隨著河口口岸的通關(guān)能力的不斷提高，河口將成為連接中越兩國交通網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐和我國連接越南的國際大通道。（記者　吳曉燕）

      來源：云南日報