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爭奪越南煤

編輯: 發(fā)表時(shí)間:2009/9/1 瀏覽次數(shù):5259


21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 梁鐘榮  深圳報(bào)道  

7月份,我國煤炭進(jìn)口總量為1389萬噸,雖為去年同期的3.17倍,但環(huán)比6月份下降13.6%。與之相比,越南煤進(jìn)口卻繼續(xù)維持穩(wěn)健態(tài)勢。

“7月份廣州港進(jìn)口東盟煤122.9萬噸,其中越南煤仍占據(jù)6成。”8月31日,廣州港人士告訴記者,先前粵電等企業(yè)與越南煤炭礦產(chǎn)工業(yè)集團(tuán)簽訂供煤協(xié)議,7月成為越南煤炭到港的高峰期。

在先前進(jìn)口越南煤第一大省的廣西,與全國上半年126%令人目眩的煤炭進(jìn)口增速相比,上半年煤炭進(jìn)口卻大跌22.7%。

“公司先前的煤炭業(yè)務(wù)多在防城港發(fā)展,但從今年初之后開始將市場推向廣東。”廣西萬通國際物流有限公司(以下簡稱廣西萬通)國貿(mào)部經(jīng)理林惠江告訴記者。廣西萬通為煤炭進(jìn)口大戶,年進(jìn)口煤炭將近300萬噸。

進(jìn)口商的“叛逃”,使得廣西煤炭進(jìn)口第一大港——防城港上半年煤炭進(jìn)口量巨降。在全國港口煤炭進(jìn)口的狂熱中,這個(gè)上半年煤炭進(jìn)口量占據(jù)全廣西64.12%的港口,其在該項(xiàng)上的進(jìn)口量同比下降34.2%,但煤炭進(jìn)口量位居全國港口第三位。

“廣西煤炭進(jìn)口的多少與否與越南煤的量休戚相關(guān)。”林惠江感慨,越南煤每年出口數(shù)量僅2000萬噸,但銷往地域多為廣東、廣西、福建、海南四省區(qū),且越方在國內(nèi)有多個(gè)煤炭貿(mào)易專員“潛伏”,越南煤價(jià)多根據(jù)中國國內(nèi)煤市浮動(dòng)調(diào)整煤炭出口比例,從而影響南方各省的煤炭進(jìn)口格局。

越南煤走俏

數(shù)據(jù)顯示,2008年廣東進(jìn)口煤炭1345.9萬噸,廣西共進(jìn)口煤炭899.1萬噸,其中兩廣占據(jù)全國煤炭進(jìn)口的56%,越南煤進(jìn)口占八成之多。

林惠江透露,上半年該公司與東興市嘉鑫貿(mào)易有限責(zé)任公司、汕頭市冠泉經(jīng)貿(mào)有限公司合作,總計(jì)拿下100多萬噸越南煤,進(jìn)口煤近乎全部銷往廣東。

2009年1-6月,廣西煤炭進(jìn)口退至全國第三位,這與日照港、天津港、京唐港煤炭進(jìn)口均超過100%的增速形成鮮明對比。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,廣西上半年僅從越南進(jìn)口煤炭333.3萬噸,下挫35.4%,僅占進(jìn)口量的68.8%。與之對比,廣東自東盟進(jìn)口煤炭614.2萬噸,增長15%,其中越南煤占據(jù)69%,越南煤占據(jù)比例大幅上升。

“自去年11月1日起,新邊貿(mào)政策實(shí)施,‘兩免一減’政策取消,加之越南對邊貿(mào)煤交易進(jìn)行控制,故而對廣西煤炭進(jìn)口影響很大。”廣西商務(wù)廳對外貿(mào)易處副處長刁衛(wèi)宏分析,越南煤常年占據(jù)廣西煤炭進(jìn)口量的九成之多,其中以邊貿(mào)煤占據(jù)重頭,如2008年邊貿(mào)煤占同期廣西煤炭進(jìn)口總量的73.8%。與之相對應(yīng),上半年廣西邊境煤進(jìn)口下降38.4%,成為拖累進(jìn)口業(yè)績主要因素。

轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在5月份之后。繼6月份煤炭進(jìn)口增長140%之后,防城港7月份煤炭進(jìn)口再次大增155%,連續(xù)兩月保持三位數(shù)增速。

林惠江提醒記者,自5月份起,廣西的煤炭進(jìn)口增量貢獻(xiàn)部分并不是來自越南,澳大利亞成為最大貢獻(xiàn)贏家,“上半年自澳大利亞進(jìn)口109.4萬噸,凈增104.2萬噸”。

國際煤炭貿(mào)易專家黃騰告訴記者,由于年初國際及國內(nèi)煤存在較大價(jià)差,包括來自越南等東盟國家的煤炭更遠(yuǎn)銷至華北區(qū)域,突破先前不超過寧波市的地理概念,如今年1-7月份天津市來自東盟的煤炭就增長了2.9倍,“各省對越南煤的爭奪,無形中也降低了廣西的越南煤進(jìn)口量”。

較量

林惠江透露,8月25日,越南方面已放出近100萬噸的煤炭出口配額,讓外企進(jìn)行競標(biāo),“國內(nèi)企業(yè)喜歡在價(jià)格上拼刺刀,這次招標(biāo)可能在無形中又抬高越南煤價(jià)”。

鑒于國內(nèi)省份對越南煤的爭奪,自年初至7月份短短半年時(shí)間,規(guī)格為11A的越南煤價(jià)格已由去年年底的38美元/噸,上漲到現(xiàn)今的54美元/噸。與之相比,目前紐卡斯?fàn)柛郜F(xiàn)貨價(jià)格為74.25美元,與1月份相比變化不大。

“越南煤之所以漲價(jià)如此之大,與國內(nèi)企業(yè)的爭奪及越企注重中國市場的偵查有關(guān)。”林惠江說,越企在國內(nèi)有許多人員專門負(fù)責(zé)進(jìn)行中國煤市的市場調(diào)查,對中國煤市知根知底,而中國企業(yè)常常喜歡哄搶越南煤,由是推高越南煤價(jià)。

2008年12月底,包括粵電集團(tuán)在內(nèi)的數(shù)家廣東企業(yè)曾與越南煤炭總公司達(dá)成了700多萬噸的年度煤炭合同,其時(shí)并無多少外企參與競爭;3月9日,在越南煤炭總公司2009年度第二批煤炭出口招標(biāo)會(huì)上,赴越南河內(nèi)參加投標(biāo)的十幾家公司全部為中企。

中國市場的強(qiáng)大需求讓越方頗為振奮。8月初,越南國家煤炭礦產(chǎn)工業(yè)集團(tuán)已正式宣布,將其2009年煤炭生產(chǎn)目標(biāo)增加300萬噸,從而總產(chǎn)量目標(biāo)達(dá)到4300萬噸。其中,增量部分均用于出口。

在林惠江看來,廣西先前為國內(nèi)重要的越南煤中轉(zhuǎn)碼頭,進(jìn)口的越南煤相當(dāng)部分轉(zhuǎn)往珠三角區(qū)域,主要因?yàn)椤皟擅庖粶p”的邊貿(mào)政策造成價(jià)格差距,但如今“只要邊貿(mào)煤的優(yōu)惠政策沒有恢復(fù),越南煤還是會(huì)繼續(xù)往廣東方向走”。

廣西東興海關(guān)關(guān)長岑立廷提醒記者,國內(nèi)煤炭應(yīng)多向拓展進(jìn)口煤源,“不能都把雞蛋放在一個(gè)籃子里,需要放于多個(gè)籃子以多方分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)”。目前國內(nèi)上百個(gè)煤炭進(jìn)口企業(yè),僅對應(yīng)越南煤炭礦產(chǎn)工業(yè)集團(tuán),話語權(quán)集中于越方一處,單一的進(jìn)口會(huì)形成對供應(yīng)國資源依賴的風(fēng)險(xiǎn)。

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