越南汽車市場簡介
簡介：當前，越南汽車零配件行業由40多家外商直接投資企業以及30家本土企業共同構成，但是國際著名企業如德爾福等并未投資越南，越南汽配行業主要的產品有輪胎、內胎、電池、減振器、車燈、彈簧、座椅、剎車、消聲器等產品 。由于缺乏資金投入、以及必要的技術經驗積累，越南汽車零配件行業的落后局面嚴重阻礙了整車行業的深入發展。伴隨著汽車銷當前，越南汽車零配件行業由40多家外商直接投資企業以及30家本土企業共同構成，但是國際著名企業如德爾福等并未投資越南，越南汽配行業主要的產品有輪胎、內胎、電池、減振器、車燈、彈簧、座椅、剎車、消聲器等產品 。
由于缺乏資金投入、以及必要的技術經驗積累，越南汽車零配件行業的落后局面嚴重阻礙了整車行業的深入發展。伴隨著汽車銷量不大的局面，越南如今缺乏支持現代化汽車行業發展的必要基礎設施，結果導致越南汽車配件的質量、成本、運輸都處于不利地位，越南本土汽配生產企業無法得到融資并建立先進的管理制度。這些困難伴隨著整個汽配供應鏈體系的發展。
對于越南本土汽配廠商來說，質量與成本成為制約企業實現規模經營與導致整個國家汽車行業落后的兩大主因，因此越南本土廠商的生產水平也就停留在焊接、噴漆、組裝大量零件等低附加值產品的水平之上，這類產品主要有輪胎、電池、汽配線等產品。這也使得眾多欲在越南投資辦廠的大型OEM廠商一籌莫展，因為他們缺乏合作的供應商。而且大多數產品合乎要求的供應商全是合資企業或是外商獨資企業，而通了ISO認證的企業絕大多數都是合資企業或外商獨資企業。
即使能夠實行零配件的本地化生產來充分滿足本地市場需要，但是達到降低成本的目標也因缺乏規模經營無法成功。由于規模經營無法達到，越南汽車配件生產的成本要比其他東盟國家高的多。此外，缺乏原料、模具行業落后與無現代化的機器設備，共同導致越南汽配行業發展落后。作者：文石編譯 來源：蓋世汽車網
