廣西采取新政策進口越南鐵礦石
中越鐵礦石貿易存在的巨大利潤差,在越南礦產政策不斷修改的變遷中,演繹出繁華與蕭條的不同圖景。越南鐵礦石質優價廉“從越南進口到中國的磁鐵礦,如果依照品質來分,51度左右的褐鐵礦到中越零公里地界的交貨價為約400元/噸,60度的磁鐵礦為750元/噸,品質較國內稍高,價格更加便宜。”7月23日,中國外運廣西憑祥公司(以下簡稱憑祥外運)總經理黃惠專如是說。 作為廣西另一大鐵礦石進口地的龍州,根據當地貿易商提供的數據,越南進口的60度現貨磁鐵礦石的價格為1000元/噸左右。同期,天津港澳大利亞62度的PB粉礦價格已達到1420元/噸,61度的印度粉礦為1200元/噸,均比越南高。“現今越方收窄礦產出口政策,邊境的鐵礦石貿易已不復昔日繁榮。”廣西自治區商務廳邊貿處處長顧章偉分析,中方從越方獲得鐵礦石數量時上時下,解決中越鐵礦石貿易的漲跌反復難題,獲得穩定、優質的鐵礦石資源,“需要堅持易貨貿易的模式,拿中方的焦炭與越方的鐵礦互換,各取所需,達成雙贏。”“政策對我們進口越南鐵礦石影響很大。”黃惠專說,今年1~6月,該公司從越南進口鐵礦石3萬多噸,而去年同期為8萬多噸,“成倍的下降,影響的不僅是業績,同時也讓我們猶豫未來在這項業務上放多大的精力。”煤炭換鐵礦石各取所需以 貿易方式而言,憑祥外運所進口越南鐵礦石為現金購買方式,其進口數量亦需視越南資源政策“臉色”。與憑祥迥異的是,距離其30多公里外的龍州縣,采用的是以焦炭換取越南鐵礦石的易貨貿易方式。“所有的焦煤都已出口,正在等待新的配額進來。”站在龍州水口口岸驗貨場空空的焦炭堆場前,龍州縣商務局局長李向榮介紹說,作為廣西三家獨具焦炭出口權之一的龍州縣邊境貿易總公司(下以簡稱龍州邊貿公司),龍州邊貿公司今年上半年取得1萬噸的焦炭出口配額,由此換得越方4萬噸的鐵礦進口權。 此時,焦炭堆場前的數萬噸越南鐵礦石一字排開,在明媚的陽光下閃閃發亮。龍州水口口岸為中國和越南焦炭與鐵礦石互換的重點區域,其所進口的越南鐵礦石均需以同等價值的焦炭作為交換要件,以7月初的價值計算,1噸的中方焦炭可以換取越南4噸的鐵礦石資源。“這種易貨貿易的模式,其實并不是現貨交換的概念,其中也有現金結算的內容。”李向榮解釋,中方的焦炭與越方的鐵礦砂以物易物的交換,會在海關處體現。以越方為例,惟有中方出口一定數量的焦炭,越方才會放行同等價值量的鐵礦石,“由于雙方對貨物需求的時間不同,所以以物換物不能在同一時間實現”。“煉鋼的主要投入要素包括鐵礦石、焦炭、鐵合金等,全國焦炭消費總量的80%都集中在鋼鐵行業,越方此舉,有益于其鋼鐵業的發展。”煤炭行業專家李朝林稱,中國是世界第一大煤炭生產及出口國,國際市場一半的焦炭供應需求來自于中國,“中國焦炭價格的分秒波動,都會影響到世界鋼鐵廠的生產成本。”但由于是緊缺性資源,中國近年逐漸控制焦炭出口,2007年中國累計出口焦炭1530萬噸,僅比2006年微增5.74%。“越南雖多煤,但焦炭很少,這種易貨貿易方式的‘能源互換方式’,解決了中越雙方各自緊缺的戰略能源問題。”在顧章偉看來,由于焦炭與鐵礦石的互換,滿足了雙方工業發展所需,“同時由于相應有焦炭工具掣肘,越南鐵礦石價格也不敢漲得太快”。 隨著武鋼防城港千萬噸級鋼鐵基地的落地,在中越鐵礦石貿易上,廣西亦有新的思路。“防城港鋼鐵基地的建設,其進口的鐵礦石也可考慮部分從越南得到解決。”一位廣西區政府人士透露,廣西方面曾于年前向商務部提交過一份材料,提出部分原料與市場均面向東盟國家的構想,由此加強兩地經濟聯結度。“在邊貿焦炭方面,我們今年得到了約3萬噸的出口配額,與去年相比已實現了翻番。”顧章偉透露,對于“中越能源互換”的方式,有關部門調研之后持肯定態度,“我們也在爭取明年拿到更多配額,換到更多的鐵礦石。” 龍州邊貿公司一位負責人表示,目前焦炭價格漲幅較之鐵礦石更快,“年底可能可以達到1噸焦炭換取5噸鐵礦石的比例。”統計資料顯示,上海地區二級冶金焦價格在3100元/噸左右。安徽淮北地區主導焦化企業出廠價格在3100元/噸。無錫地區焦炭主流出廠價格在3100元/噸以上。 與此同時,鑒于5、6月份焦炭出口增速過快,有消息稱,近期相關部門有可能再度上調焦炭出口關稅5%以上,使焦炭出口關稅達到30%的高位。“鑒于中國焦炭之于越南鋼鐵產業的重要性,越南方面可能會擴大和中國鐵礦與焦炭互換的規模。”李向榮稱,越南方面制定了雄心勃勃的鋼鐵發展規劃,其從2007~2025年用于鋼鐵工業的投資將達100億~120億美元,“如若中國方面不出口足夠的焦炭給越南,對越南鋼鐵工業發展將會是巨大打擊”。國際商報 | |
鐘榮 |