三大難題考驗2008北京車展

　　距離2008年北京車展開幕還剩一個月。現在媒體紛紛把關注的焦點對準新展車，而對展場——新中國國際展覽中心卻關注甚少。一些知情者認為，今年的北京車展由于啟用新場館，因而將面臨多方考驗。新場館能否如期完工？配套服務設施能否滿足幾十萬人需求？遠離城區幾十公里，交通怎么辦？為了探尋這些疑問，記者進行了深入采訪。

　　今年北京車展欲達新境界

　　今年的第十屆北京車展將在新中國國際展覽中心舉行。主辦方的工作人員告訴記者，新館位于北京順義天竺空港城商務區，東鄰首都國際機場，西靠溫榆河生態走廊，周邊有京密路、五環、六環、機場高速、京承高速組成的高等級公路網。

　　那么本屆車展和上一屆相比，會有哪些不同呢？據介紹2006年第九屆北京車展共有來自20個國家和地區的1500余家企業參加，展出面積12萬平方米，展車572輛，接待觀眾60余萬人次。在展會規模、參展商數量、觀眾數量、媒體采訪人數、展品品質等方面都創造了中國汽車類展覽會新的記錄。

　　本屆車展主辦方力圖達到一個新境界。新場館一期工程的室內展館面積達到10萬平方米，加上室外場地，可使北京車展的規模超過16萬平方米，預計本屆參展觀眾將達70萬人次以上。

　　和上屆車展相比，這次展館面積增加了4萬平方米，參展人數將增加10萬。面對巨大的觀眾流壓力，今年北京車展能否超越06年的車展，實現新的突破呢？主辦方明確表示：本屆車展在國展新館舉辦，將使困擾了北京車展多年的場地不足的問題得到有效緩解；也為北京車展向更大規模的發展，滿足更多品牌展商參展的需求提供了必要條件；展館周邊的交通狀況、展商參展及觀眾參觀的環境也將得到有效的改善。但真能如主辦方所愿嗎？

　　本屆車展的主題是“夢想、和諧和新境界”。記者在采訪中發現交通、新館建設以及配套服務設施等方面的問題很可能會成為車展達到新境界的三大主要制約因素。

　　交通問題可能是一個瓶頸

　　交通問題是參觀者最關心的問題。為了探尋參觀車展的交通狀況，記者親身體驗了一番。14日上午九點記者乘坐地鐵5號線從東單站出發到達天通苑北站，再打車直驅位于天竺的新國展，共用一個半小時，花費62元。下午一點，記者從新館附近的京順路上搭乘915路公交，到達東直門站，用時四十分鐘且刷卡花費不到一塊錢。

　　如果走第一條路線，地鐵5號線的最大運營能力為日運送40萬至50萬人次，但要集中在上午開展和下午閉展前后的數小時之內，運送十萬人可能就有些緊張了。此外十萬人出站后要打車的話，需要出租車25000輛次，在地鐵口能否有如此多的出租車很成問題。

　　如走第二條路線，從東直門站乘坐915、918、970、980路公交到馬連店道口站下車。假設每趟公交乘坐100人，十分鐘一趟，每路上午有36趟，則四路車一上午能運送14400人，要想運送十萬人，需要1000輛車，現有的四路車的車數遠遠不及。如果要增加臨時公交線路，免費班車接送，至少需要500輛車。很明顯，交通問題能否得到有效解決至關重要。

　　新館能否如期完工尚不可知

　　2006年第九屆北京車展因為原計劃準備在國展新館舉行而推遲至11月。但由于各種原因新展館最終沒能如期建成，上屆車展依然在老國展召開。

　　現在展館能否如期完工令人關注。去年九月底，新國展一期工程的展館封頂儀式舉行，主辦方表示一期工程已進入尾聲。可14日記者在現場看到的情景不得不讓人擔心新館能否如期完工。

　　記者在新展館看到，館內裝修工作正在緊張進行，聚光燈、電梯、大屏幕、欄桿等都還在安置中，部分設備正在進行檢測。

　　館外道路除了南面綜合樓前的主廣場已經鋪好石磚，其余廣場都還沒有開鋪。東面道路正在鋪柏油路，北面和西面館前道路都還未鋪柏油。

　　另外，南側綠化景觀隔離帶和采用大面積樹陣綠化的室外停車場都還沒有動工，而采用中國傳統主體園林手法的展館建筑中心綠化庭院已基本完成樹木種植，但路面鋪設工作還在進行。

　　記者在現場的工程牌上看到新館建設動工于2006年10月29日，計劃竣工時間為今年3月29日。

　　從現場觀察來看，在僅剩的不到半個月內要完成四周所有路面鋪設、綠化帶建設以及內部全面裝修，對建設方來說壓力相當大。

　　配套服務設施似不完善

　　除了還在建設中的主體工程，觀眾也同樣關注配套的服務設施是否完善。

　　北京天竺空港城是物流中轉中心，具有得天獨厚的區位優勢，交通方便快捷，從區內到達機場候機樓僅10余分鐘車程。但由于發展較晚，新國展中心的配套服務設施還很有限。

　　車展秘書處負責人介紹說，由北京奧運會特別供應商承擔展館餐廳，可以保證基本的餐飲供應。展覽中心固定的就餐面積是6400平米，如果不夠，還會搭建一些臨時的就餐點。與展館綜合樓正門相對的還有歐陸廣場，集餐飲休閑服務于一體。在新國展十公里范圍內，已經建成國都大飯店、空港南非酒店等三星級以上的酒店19家，接待能力是6700人。距新國展15公里范圍內的除了剛才這幾家，還有較高知名度十家。

　　6400平米的就餐面積？6700人的接待能力？要應付車展十萬多參觀者的餐飲需求和1600多國內外參展商的住宿需要，這樣的服務強度令人不得不心存疑惑。

　　雖有奧運會的契機，但這些不利因素會給車展造成不小的影響。2008年北京車展要想實現新突破、達到新境界可能經受諸多考驗，主辦方必須付出更多的努力。 車世界·汽車產經報道