楊勝堅：今年將去越南造高速公路

網易財經6月28日訊 作為廣西省國有企業，廣西路橋建設有限公司目前除了80%省內業務之外，今年還在貴州、內蒙等地開展業務，今年還中標世界銀行援助越南的一條高速公路業務，公司從2005年3億多產值達到今年的20多億。

以下是訪談實錄全文：

網易財經：這個時間段在我們演播室的是廣西路橋建設有限公司董事長楊勝堅，楊總您好。剛才我們閑聊的時候您跟我說到我們作為一家路橋建設的企業，在05年左右的時候還是比較窮，這兩年我們投標金額，營業額的情況如何？

楊勝堅：因為我們廣西路橋建設有限公司確實是在05年的時候有一個比較艱難的時期。因為當時由于國家的宏觀的控制，使這個施工企業有一定過渡期。那時候我們完成的產值，也就是3、4個億左右，投標的金額、中標了一年也就5個億左右，所以作為一個1千多人大型國有企業來講確實是很難渡過的。但是通過國家的發展，也通過宏觀的調控，還有各方面政策的改變，這幾年我們公司真的是有很大的進步。從05年的完成的產值幾個億，投資規模幾個億到了08年我們就是十幾個億了。

網易財經：那就是十幾個億，翻了1倍。

楊勝堅：翻了1倍多，那以后完成了投標的金額7年我們中標有26.3個億元。

網易財經：就是在05年投標的時候是五點多個億，這是一倍的增長，三年的時間。

楊勝堅：那從現在我們企業的發展趨勢，也朝著正常的軌道發展。特別是現在奇瑞國內的形式，加大交通基礎建設力度不斷的加大，我們也在承攬工程應用這方面，也得到很大的實惠。所以從今年來講我們要提出來的目標是要完成中標金額要20幾個億以上。

網易財經：就是09年？

楊勝堅：現在我們已經完成將近16個億了，所以從公司發展的前景來講，應該是很好的，這么一個情況。

網易財經：我們除了這個今年，這兩年國家投入在基礎設施建設方面投入比較大以外，還有別的原因促進我們跨越式的發展嗎？

楊勝堅：那是有的，因為國家宏觀的調控，特別是這次金融危機國家加大基礎建設投資這是一塊。另外從我們整合自己的一些資源，在改變了像我們經營的模式，因為原來的經營模式他是單一的。主要就是說在其他的一些思路上面，決策上面我們有所改變，這樣的話我們承攬的工程應用門路也就廣了一些。像現在我們除了在國內之外，我們還大國外市場去，像在越南那塊，我們現在僅僅是中了一個標，簽了合同就施工了，現在應該來說也是報到世行去了，很快就去了大概有600多億左右。

網易財經：這個是世界銀行的項目，世界銀行支持越南的一個項目。

楊勝堅：世界銀行貸款，從這個情況來看的話我們就改變了經營的思路，除了穩定內部還要轉到國外去，相比之下這種策略相比我們承攬業務也就來了，主要是這么一個情況。

網易財經：剛才說起先的時候業務比較單一，現在門路比較多了，我們是怎么做的？

楊勝堅：這個作為施工企業來說做的方式方法都很多了，因為我們在這個市場開拓我們也根據全國的施工企業一樣。一個大家在質量、施工完全這塊我們也做好，因為我們做好了以后對信譽度的提高，實際上對我們公司這幾年來，就是說從施工的經度、質量、安全，還有在信譽度上也有很大的進步，提升了很多。本來這個企業里面你知名度不是很高的，你外面的一些省，一些兄弟單位就要依靠你了，那中標的機會也就多了，這是第一個方面。

第二個方面我們不管到哪里施工，必須承接一個工程，做好一個項目。不是說我們做了一個丟了一方，這樣子來通過經營的活動調節我們市場的規模。第三個方面因為原來公司在05年的時候比較困難，這個資金就是籌融資的渠道不是很廣，但是這幾年也有政策的支持，我們在投融資工程多了，信譽也好了，國家政策也配合得上了，那我們投資的資金也就有了支持了，所以在資金的保證方面也能支撐我們企業的發展。

網易財經：我們就是做高速路建設的工程，除了在廣西外在其他地方還有一些什么大的項目？

楊勝堅：我們在貴州有項目，在內蒙古也有項目。現在的話在江西也進去了，海南也進去了，國外像在越南我們都是幾個億的工程在里面，這都是比較大的項目。

網易財經：在越南就是一個比較大的項目。

楊勝堅：越南600多億算是比較大的，他是越南的老街在國內的一些高速公路上面。這些都是除了我們這個省內外，這是在省外和國外的一些商用。

網易財經：我們在廣西省內的項目占了大概多少的比重？

楊勝堅：外面項目我們應該有20%左右。

網易財經：就是說80%是在廣西內，20%是在外面。

楊勝堅：因為我們的策略還是穩定省內，走出省外。

網易財經：我們大約是在什么時候開始走出省外的？

楊勝堅：07年左右。

網易財經：就是07之前我們主要全部是做這個省內的。

楊勝堅：因為這個公司我們是從05年，剛剛是從公司里面剝離出來，注冊成立的一個公司。所以這是我們05年剝離出來，07年準備走出去了。

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