楊勝堅:今年將去越南造高速公路
網易財經6月28日訊 作為廣西省國有企業,廣西路橋建設有限公司目前除了80%省內業務之外,今年還在貴州、內蒙等地開展業務,今年還中標世界銀行援助越南的一條高速公路業務,公司從2005年3億多產值達到今年的20多億。
以下是訪談實錄全文:
網易財經:這個時間段在我們演播室的是廣西路橋建設有限公司董事長楊勝堅,楊總您好。剛才我們閑聊的時候您跟我說到我們作為一家路橋建設的企業,在05年左右的時候還是比較窮,這兩年我們投標金額,營業額的情況如何?
楊勝堅:因為我們廣西路橋建設有限公司確實是在05年的時候有一個比較艱難的時期。因為當時由于國家的宏觀的控制,使這個施工企業有一定過渡期。那時候我們完成的產值,也就是3、4個億左右,投標的金額、中標了一年也就5個億左右,所以作為一個1千多人大型國有企業來講確實是很難渡過的。但是通過國家的發展,也通過宏觀的調控,還有各方面政策的改變,這幾年我們公司真的是有很大的進步。從05年的完成的產值幾個億,投資規模幾個億到了08年我們就是十幾個億了。
網易財經:那就是十幾個億,翻了1倍。
楊勝堅:翻了1倍多,那以后完成了投標的金額7年我們中標有26.3個億元。
網易財經:就是在05年投標的時候是五點多個億,這是一倍的增長,三年的時間。
楊勝堅:那從現在我們企業的發展趨勢,也朝著正常的軌道發展。特別是現在奇瑞國內的形式,加大交通基礎建設力度不斷的加大,我們也在承攬工程應用這方面,也得到很大的實惠。所以從今年來講我們要提出來的目標是要完成中標金額要20幾個億以上。
網易財經:就是09年?
楊勝堅:現在我們已經完成將近16個億了,所以從公司發展的前景來講,應該是很好的,這么一個情況。
網易財經:我們除了這個今年,這兩年國家投入在基礎設施建設方面投入比較大以外,還有別的原因促進我們跨越式的發展嗎?
楊勝堅:那是有的,因為國家宏觀的調控,特別是這次金融危機國家加大基礎建設投資這是一塊。另外從我們整合自己的一些資源,在改變了像我們經營的模式,因為原來的經營模式他是單一的。主要就是說在其他的一些思路上面,決策上面我們有所改變,這樣的話我們承攬的工程應用門路也就廣了一些。像現在我們除了在國內之外,我們還大國外市場去,像在越南那塊,我們現在僅僅是中了一個標,簽了合同就施工了,現在應該來說也是報到世行去了,很快就去了大概有600多億左右。
網易財經:這個是世界銀行的項目,世界銀行支持越南的一個項目。
楊勝堅:世界銀行貸款,從這個情況來看的話我們就改變了經營的思路,除了穩定內部還要轉到國外去,相比之下這種策略相比我們承攬業務也就來了,主要是這么一個情況。
網易財經:剛才說起先的時候業務比較單一,現在門路比較多了,我們是怎么做的?
楊勝堅:這個作為施工企業來說做的方式方法都很多了,因為我們在這個市場開拓我們也根據全國的施工企業一樣。一個大家在質量、施工完全這塊我們也做好,因為我們做好了以后對信譽度的提高,實際上對我們公司這幾年來,就是說從施工的經度、質量、安全,還有在信譽度上也有很大的進步,提升了很多。本來這個企業里面你知名度不是很高的,你外面的一些省,一些兄弟單位就要依靠你了,那中標的機會也就多了,這是第一個方面。
第二個方面我們不管到哪里施工,必須承接一個工程,做好一個項目。不是說我們做了一個丟了一方,這樣子來通過經營的活動調節我們市場的規模。第三個方面因為原來公司在05年的時候比較困難,這個資金就是籌融資的渠道不是很廣,但是這幾年也有政策的支持,我們在投融資工程多了,信譽也好了,國家政策也配合得上了,那我們投資的資金也就有了支持了,所以在資金的保證方面也能支撐我們企業的發展。
網易財經:我們就是做高速路建設的工程,除了在廣西外在其他地方還有一些什么大的項目?
楊勝堅:我們在貴州有項目,在內蒙古也有項目,F在的話在江西也進去了,海南也進去了,國外像在越南我們都是幾個億的工程在里面,這都是比較大的項目。
網易財經:在越南就是一個比較大的項目。
楊勝堅:越南600多億算是比較大的,他是越南的老街在國內的一些高速公路上面。這些都是除了我們這個省內外,這是在省外和國外的一些商用。
網易財經:我們在廣西省內的項目占了大概多少的比重?
楊勝堅:外面項目我們應該有20%左右。
網易財經:就是說80%是在廣西內,20%是在外面。
楊勝堅:因為我們的策略還是穩定省內,走出省外。
網易財經:我們大約是在什么時候開始走出省外的?
楊勝堅:07年左右。
網易財經:就是07之前我們主要全部是做這個省內的。
楊勝堅:因為這個公司我們是從05年,剛剛是從公司里面剝離出來,注冊成立的一個公司。所以這是我們05年剝離出來,07年準備走出去了。
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