回應(yīng)反傾銷(xiāo) 平湖五金廠越南投資建分廠

 創(chuàng)業(yè)者不僅要具備勇往直前不怕困難的勇者氣魄，還要具備審時(shí)度勢(shì)判斷準(zhǔn)確的仁者睿智，這是筆者采訪了平湖市新廟五金廠總經(jīng)理陸培芳先生后得到的最深刻的感受，同時(shí)這也是新廟把握市場(chǎng)行情，決定到越南考察投資建廠這一舉措的基本出發(fā)點(diǎn)。

    平湖市新廟五金廠成立于1988年，是嘉興地區(qū)最大的生產(chǎn)墊圈的專業(yè)廠家，月產(chǎn)量達(dá)500多噸，年銷(xiāo)售額達(dá)1000萬(wàn)元人民幣。主打產(chǎn)品為高強(qiáng)度平墊圈、銅墊圈、凹凸墊圈及各種沖壓件，原材材料選用強(qiáng)度、硬度高的中碳鋼，產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)勝，廣泛運(yùn)用于家具、機(jī)械、建筑、汽車(chē)等領(lǐng)域，其中機(jī)械工程領(lǐng)域的銷(xiāo)售量最大，占新廟整個(gè)銷(xiāo)售額的50%。

    據(jù)陸先生透露，平湖市新廟五金廠計(jì)劃將到越南考察投資建設(shè)分廠，目的是為了緩解歐盟針對(duì)中國(guó)緊固件反傾銷(xiāo)施與的壓力。通過(guò)走第三方國(guó)的方式，有效的解決了國(guó)內(nèi)企業(yè)出口歐盟地區(qū)受阻這一問(wèn)題。

    陸先生強(qiáng)調(diào)：“這是在歐盟反傾銷(xiāo)背景下，新廟開(kāi)發(fā)客戶的另一選擇。由于低端產(chǎn)品的工藝比較簡(jiǎn)單，國(guó)內(nèi)做此類產(chǎn)品的工廠很多，因此國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。但國(guó)外做低端產(chǎn)品的廠家相對(duì)比較少，他們大部分需要從中國(guó)進(jìn)口。歐盟反傾銷(xiāo)卻讓這一大好局勢(shì)陷入僵局，讓國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)置于尷尬的境地。現(xiàn)在新廟只能出口到英國(guó)、土耳其、澳洲等國(guó)家，外貿(mào)比例占總銷(xiāo)售額的30%。我預(yù)計(jì)明年行情會(huì)好些，三年以后市場(chǎng)才會(huì)徹底恢復(fù)健康。但我們不想等到三年以后，我們決定自己尋找出路，勇敢的主動(dòng)出擊。”

    當(dāng)問(wèn)到為什么選擇在越南投資建廠時(shí)，陸先生對(duì)越南經(jīng)濟(jì)形勢(shì)進(jìn)行了分析，筆者查閱了相關(guān)資料總結(jié)如下：

    一、越南有兩大緊固件市場(chǎng)需求旺盛。

    工程機(jī)械及其零配件領(lǐng)域。越南政府正在大力加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，相關(guān)的工程機(jī)械市場(chǎng)十分活躍，推土機(jī)、壓路機(jī)、液壓機(jī)、筑路機(jī)等工程機(jī)械需求量較大。在越南投資建立組裝廠，既可帶動(dòng)零部件和技術(shù)出口，又可降低關(guān)稅成本，增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

    汽車(chē)、摩托車(chē)及其配件領(lǐng)域。摩托車(chē)作為越南百姓日常代步的最主要的交通工具，其需求量正以每年30－40萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng)。越南政府鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)組裝生產(chǎn)摩托車(chē)，隨著該國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐步完善，城市對(duì)轎車(chē)和貨車(chē)的需求也在上升。

    二、越南的公路鐵路水路運(yùn)輸便利，成為對(duì)外開(kāi)展貿(mào)易的優(yōu)越條件。

    四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)。越南鐵路線貫通南北并向東西方向延伸，主要有7條干線和多條支線。全國(guó)現(xiàn)有鐵路3142公里，1777座橋梁，2198個(gè)道岔。

    通往鄰國(guó)的公路較多。共30多條，通向中國(guó)境內(nèi)的路線主要有：河內(nèi)至中國(guó)河口；河江至中國(guó)麻栗坡；萊州至中國(guó)金平、江城；河內(nèi)至中國(guó)憑祥；高平至中國(guó)龍州；下龍至中國(guó)防城等。越南通往老撾的公路有15條，通向柬埔寨的有9條。

    內(nèi)河運(yùn)輸與海洋運(yùn)輸貨運(yùn)量與客運(yùn)量?jī)H次于公路運(yùn)輸。目前，越南有23個(gè)主要的內(nèi)河裝卸碼頭和若干小碼頭，年吞吐量約700萬(wàn)噸。越南海岸線長(zhǎng)3260公里，現(xiàn)有海港266個(gè)，其中有9個(gè)大港口。現(xiàn)有海港貨物吞吐能力為1億噸，實(shí)際裝運(yùn)量超過(guò)1.4億噸。

    “正確選擇市場(chǎng)是保證企業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展的前提，同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬才是企業(yè)走出國(guó)門(mén)根本保證。在前方新廟運(yùn)用迂回戰(zhàn)術(shù)堅(jiān)持走出一條突破反傾銷(xiāo)壁壘之路，在后方我們要更加發(fā)揮強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗堡壘作用。目前，我們通過(guò)第一、引進(jìn)新技術(shù)提高產(chǎn)品質(zhì)量；第二、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品逐漸走高端路線；第三、改進(jìn)管理模式以提高原材料利用率，三手并舉共同打造‘新廟’我們的中國(guó)品牌。”陸先生強(qiáng)調(diào)：“自信讓我們高舉雙手托起明天的太陽(yáng)。追求卓越品質(zhì)、堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)守信，永遠(yuǎn)是新廟人后方支撐自信的源動(dòng)力。”