越南機械工業分析

1.產品以中小型為主

　　越南的機械工業受到資金、設備、原材料、技術、工藝等多方面的限制，主要生產精密度不高、結構簡單的中小型產品。1990年的生產能力是：可生產小型拖拉機3000臺，農用機械4000臺，發動機、柴油機3萬臺，變電器1000臺，水泵4500個，金屬切削機1500臺，碾磨機1000臺，機 車150臺，汽車、拖拉機零件3000噸；該年的機械工業主要產品的產量是：機床730臺，拖拉機250臺，電力發動機9900臺，變壓器2300臺，碾米機800臺，火車車廂 40節。少數機械產品由于質量較好而出口，如 1991年以來該國生產的工作母機、鋼制鉆頭、機械零件、D6型柴油機出口東南亞、獨聯體、香港、臺灣等。有的機械產品由于適合農村需要，受到農民的歡迎而在國內市場上暢銷。如陳興道機器制造廠生產的12匹馬力的柴油機，適合南部九龍江平原的需要；由越南熱和能源研究中心以及河內百科大學于1991年10月合制成功的150瓦和50瓦的風力發動機，適合九龍江平原和終年有季風的中部沿海一帶的需要，并送往在曼谷舉辦的亞洲能源展覽會上展出。某些大型機械也在研制，有的研制成功并投入生產。如越南重工業部電力技術設備總公司于1991年首次制成煉鋼專用的大型電動機，其功率為670千瓦，電壓3.3千伏，轉速每分鐘585周，當年在邊和煉鋼廠投入生產。不過，總的來說，越南的機械工業技術裝備陳舊落后，產品質量低下，缺乏競爭力。該國要求機械工業到2000年能生產各類內燃機、小型拖拉機、耕作機械和水泵；要能生產大部分的糖廠、茶廠設備，以及咖啡、橡膠、木材加工設備；要增加深度投資，生產高質量的耐用消費品，如自行車、電風扇、秤等；要爭取早日能組裝摩托車、電冰箱、洗衣機、空調器、自己生產其中的部分部件，限制整機進口；要能制造5000噸級輪船，修理萬噸級輪船，制造載重1—2噸的三輪、四輪機動車、四座位小汽車等。

2.設備急需更新
 
　　越南的機械設備大部分是幾十年前從國外引進的，型號復雜、參差不齊，陳舊落后，急需更新。該國現有6000多臺大中型機床，大部分屬于19世紀末20世紀初的第2代產品，只有很少一部分是本世紀40至50年代的產品。零星有一些自動化的專用機床，是通過聯合國機構的合作項目或外國投資項目引進的。據越南統計局的調查，該國工業單位投資購置新設備的比例目前只占10％。胡志明市工業企業使用的落后機械設備的比例仍居高不下，其中，食品加工業使用落后機械設備的占65％，建材工業作用落后機械設備的占80％，紡織工業使用落后機械設備的占57.4％，橡膠工業使用落后機械設備的占54.4％，人造革工業使用落后機械設備的占43.8％。與世界平均水平相比，越南各工業領域的機械設備要落后2—4代，其中在電子裝配、煤炭、建筑機械裝配、水產品的冷凍等領域的設備要落后l—2代；在電力、造紙、林業機械修配、制糖等領域的設備要落后2—3代；在鐵路、公路、機器制造、造船等領域的設備要落后3—5代。機器設備的平均使用年齡多在30年以上，鐵路、公路、造船、機器制造等行業的不少設備已使用40—50年。與世界水平相比，越南工業生產領域的機械化系數只有50％，尚處于機械化的初期，自動化的比重幾乎可以說是微不足道，很多生產環節還是手工操作，勞動生產率只相當于世界水平的30％。越南一些學者認為：近年從國外引進的技術設備雖然多為第二、第三層次的高新技術，有的已落后了15—20年，38％的設備屬于淘汰之列。盡管如此，但從外國引進的工藝技術還是改善了越南的技術設備水平，提高了產品質量，增加了產品的花色品種，增加了該國的出口創匯，創造了數萬億越盾的產值。

　　由于越南的機器設備陳舊落后，經常需要維修及補充零配件，購買整臺的新機器又缺乏資金，因此，該國對二手機械整件、二手機械零件的需求大。1993年，越南商業部規定進口機械設備每件價值10萬美元以上者，或交易總額50萬美元以上者，須經該部審查批準。進口機械設備500萬美元以上者，須經國家質量鑒定委員會審議批準。進口 1000萬美元以上者，須經總理審核批準。同年，越南輕工業部決定限制二手機械進口，認為進口二手機械 設備對該國的技術進步沒有帶來益處，對輕工業發展造成了不良影響。規定限制進口 1970年以前的設備以及折舊終了保養不良的設備。機械設備陳舊落后，不但影響了產品的質量，削弱了競爭力，降低了工效，而且使能源消耗大、環境污染多�？偠�言之，制約了經濟的發展。