越南加快推進(jìn)老街—河內(nèi)—海防鐵路項(xiàng)目
《越通社》5月1日報(bào)道，4月30日越南政府總理范明政簽發(fā)《關(guān)于加快老街—河內(nèi)—海防鐵路線路項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度的通知》（54/C -TTg）。
越共十三大決議、中央政治局2023年2月28日發(fā)布的第49號結(jié)論（49-KL/TW）以及各項(xiàng)交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃均明確指出，鐵路是優(yōu)先投資發(fā)展的交通方式之一。鐵路系統(tǒng)的發(fā)展在推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、區(qū)域連接和促進(jìn)越南融入國際一體化進(jìn)程等方面起到關(guān)鍵作用。在2024年2月23日發(fā)布的第72號結(jié)論（72-KL/TW）中，中央政治局也要求“優(yōu)先投入資源，建成老街—河內(nèi)—海防鐵路線路”等。
為確保項(xiàng)目在2025年按期動工，政府總理要求建設(shè)部做好以下工作：一是與河內(nèi)、老街、安沛、富壽、永福、北寧、興安、海陽、海防等項(xiàng)目沿線各�。ㄊ校┤嗣裎瘑T會共同加緊落實(shí)相關(guān)任務(wù)，加快鐵路項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，堅(jiān)決確保按期開工；二是于2025年6月前向地方政府移交線路中軸坐標(biāo)及征地紅線，為征地補(bǔ)償安置、設(shè)計(jì)調(diào)查和可行性研究報(bào)告編制等工作奠定基礎(chǔ)；三是指導(dǎo)鐵路項(xiàng)目管理委員會和咨詢單位同步開展可行性研究報(bào)告的編制、評估、審批，制定設(shè)計(jì)、招標(biāo)文件等，按照“白天干不完，晚上加班干”、“節(jié)假日不停工”的精神，確保項(xiàng)目于2025年12月19日動工；四是盡快完善向國會提交的關(guān)于鐵路發(fā)展特定機(jī)制、特殊政策的文件，并于2025年5月5日前向政府報(bào)告。
征地被視為一項(xiàng)重點(diǎn)政治任務(wù)，需要動員整個政治系統(tǒng)共同參與，集中宣傳引導(dǎo)群眾，確保重新安置后的居住條件不低于原有水平，同時提供生計(jì)支持與就業(yè)機(jī)會。政府總理要求項(xiàng)目相關(guān)省（市）人民委員會主席盡快成立由�。ㄊ校┪瘯洆�(dān)任主任的征地拆遷工作指導(dǎo)委員會，務(wù)必在2025年5月5日前成立，并與建設(shè)部和項(xiàng)目管理單位密切配合，接收相關(guān)資料并立即開展補(bǔ)償安置工作，推進(jìn)可行性研究報(bào)告的編制，確保在2025年8月前完成補(bǔ)償安置工作。
關(guān)于優(yōu)先資金安排問題。政府總理責(zé)成農(nóng)業(yè)與環(huán)境部同建設(shè)部及各地方緊密配合，加快林地、稻田用途變更手續(xù)，指導(dǎo)補(bǔ)償安置工作；財(cái)政部要審查2025年中央與地方經(jīng)常性支出節(jié)余資金，并優(yōu)先安排項(xiàng)目所需資金，在5月內(nèi)向總理報(bào)告。
指定政府副總理陳紅河直接督導(dǎo)和解決項(xiàng)目中存在的問題。政府辦公廳負(fù)責(zé)跟蹤、督促各部委和地方政府落實(shí)上述任務(wù)。
