越南電動車市場生意前景怎么樣?2019越南電動車展會帶你一探現(xiàn)場究竟
東南亞國家對電動車接受度都很高啊,比如你看泰國,誰去旅游不是租個電動車海邊逛哇。目前越南市場上特別是學生、婦女及老年人購買電動車日益增多,非常有潛力啊!
中國作為世界上最大的電動車制造國和消費國,有著非常完善法規(guī)政策和供應、研發(fā)、生產(chǎn)體系,近幾年來,越來越多的中國電動車進入越南市場,使整個行業(yè)呈現(xiàn)有序競爭、蓬勃發(fā)展的景象。比如國內高端電動車雅迪,去年年底還亮相了第六屆越南國際電動車及零配件展覽會。其實現(xiàn)在電動車市場品牌太多了,而且同質化嚴重,定位高端的只有他家,和其他企業(yè)對比鮮明,非常容易被消費者關注到。并且消費水平在上升,大家都愿意買質量更好的品牌貨,而不是更便宜的雜牌。所以跟著更高端的腳步走就沒錯的。
2016年越南2-4輪電動車保有量約300萬輛,近2年以年銷售量50-60萬輛暴增,年銷售額達約3.5億美元;
現(xiàn)越南大小電動車廠商約60家,以整車散件進口組裝為主,年產(chǎn)量共約6-9萬部,僅滿足10-15%的市場份額;
現(xiàn)流通的越南電動車的90%是以非正規(guī)報關手續(xù)進入市場的,大部分無法滿足上牌手續(xù)要求,上牌率不到10%;
市場80%整車及組裝零部件(鉛酸電池車為主)依賴進口,進口來源為中國大陸,其次是日本、臺灣及泰國等;
現(xiàn)越南電動車整車進口稅為45%,未來五年將是散裝整車進口、OEM 組裝貼牌、品牌加盟分銷的合作黃金期;
越南厐大的摩托車市終究會被節(jié)能環(huán)保的電動車所代替,只是中國產(chǎn)品要質量過硬,市場前景可觀。摩托車雖然在越南作用多,但是價格昂貴作為摩托車燃料的汽油消耗也大。但是中國電動車就不一樣了,有著和摩托車一樣小巧的造型和相同的行駛速度,價格卻更加的低廉。最重要的是電動車采用的是電能作為動力,更加的環(huán)保省錢。和摩托車的總量體積相比,也要更加的輕便。所以越南人的眼中,中國電動車就是比摩托車還要方便更受喜歡的出行工具。
2015年雅迪電動車,在越南胡志明建了8000平米工廠。越南多雨,雨季空氣潮濕,旱季空氣干燥,全年紫外線很強,對電動車的線路,輪胎,還有車上塑料配件要求很高。
越南電動車展會現(xiàn)場
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越南電動車展覽會

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