越南再次推動北南高鐵項目 擬2020年開工時速達200公里

高速鐵路在世界上很多國家已經相當普及。（圖片來源：越南媒體）

     據越南每日快訊報道，越南交通部部長丁羅升6月1日要求各相關部門研究制定越南北南高鐵提案，以便于2020年前呈送國會。      

    在1日召開的交通部會議上，丁羅升部長要求各職能機關制訂至2030年鐵路發展戰略計劃，其中包括按照公開透明、百姓和企業易于了解的方向，使北南鐵路現代化過程中的各目標具體化，如項目、建設鐵路的模式、使用的火車類型等。丁羅升還提出兩項方案，一項是在現有的北南鐵路線上再建設一條不同寬度的鐵路，另一個是分兩段修，分別為河內至榮市，胡志明市至牙莊。這些方案必須聽取各獨立專家和老百姓對北南高鐵的意見。丁羅升認為，建設一條300公里的短距離鐵路容易投資，但一些專家認為，900公里以上的鐵路將會更加有效地進行運營。

     丁羅升說：“越南的鐵路基礎設施經常因破舊落后而被人譏諷。如果我們不投資改變這種現狀，這個部長下臺了，另一個部長上臺了，都會因落后而被百姓譏諷。我們沒有錢，但仍要讓我們的基礎設施能夠滿足現代化和工業化的要求，這是必須要解決的問題。”

     丁羅升指導各研究部門設立北南高鐵提案，爭取在2020年前將高鐵建設的主張提交給國會。

      按照越南政府總理阮晉勇今年年初批準的鐵路發展戰略，在2020年前，交通部門將研究在北南主干線上建設一條寬幅1.435米的新電氣化鐵路，準備首先建設運輸需求大的線路，如河內至榮市段、胡志明市至牙莊段。

     從2020年至2030年，越南交通部門將建設時速為160公里至200公里的高速鐵路系統，雙軌寬為1.435米，并將鐵路基礎設施升級以便在2050年后開發時速為350公里的高速火車。2050年以后，越南還計劃完成西原鐵路、貫穿亞洲的鐵路等等。

    來源：中國日報網