中國汽車出口東盟正當時

在當前國內汽車市場持續低迷的情況下，汽車企業應如何調整市場獲得新商機？據中國—東盟博覽會秘書處專家分析，目前正快速發展的東盟汽車市場是值得重點開拓的大市場。

目前，泰國、越南、印尼、緬甸等東盟國家對工程運輸車輛、乘用車、客車和商務車等需求旺盛，并青睞中國汽車產品，這為我國汽車銷售提供了新的突破口，中國汽車開拓東盟市場正當時。

據福特公司預計，東盟市場的汽車需求到2014年將達到300萬輛，增幅超過76%。無論是汽車消費能力較強的泰國、馬來西亞、印尼等國，還是汽車工業欠發達的越南、老撾、柬埔寨等國，其汽車市場都潛力巨大，進口量不斷擴大。以越南為例，據越南海關總局公布的數據顯示，今年前4個月，越南共進口汽車21406輛，進口總額3.92億美元，同比分別增長63%和72%。

在越南，大型豪華旅游車、中型客車和適合小城鎮使用的微型客車已成為汽車市場新的增長點。宇通客車海外市場部負責人表示：“越南每年大中型客車的需求量在6000輛左右，這對我們來說是一個潛在市場。”緬甸等東盟國家的家用轎車消費正處于起步階段，但由于國內沒有轎車生產廠，汽車市場一直以二手車為主。據奇瑞國際公司東盟大區總經理孟濤介紹，隨著緬甸經濟環境的進一步改善，緬甸經濟將進入一個快速增長階段，其汽車市場潛力巨大，對于中國汽車企業來說是一個巨大的機遇。

經過幾十年的發展，中國汽車產品的質量、性能大幅提高，部分產品質量可與德美日相媲美，價格卻便宜很多，得到了眾多東盟消費者的認可。東風柳汽是國內汽車企業開拓東盟市場的一個縮影。目前該企業已在越南、緬甸、菲律賓、印尼擁有40個銷售網點、33個服務網點和25個配件網點。去年1—11月200輛風行菱智銷到緬甸，600多輛商用車在越南、菲律賓、印尼、緬甸熱賣，總銷售額達2000多萬美元。

業內專家建議，我國汽車企業應提升自主品牌的國際競爭力、加強自主研發能力和完善售后服務網絡。不斷研發新產品、新技術，提升產品的國際適應能力。

 來源：人民日報海外版