尹明善越南建第二家汽車廠 2000萬美金合資造車
越南總理阮晉勇10月18日率團造訪力帆總部，正在成都參加西博會的尹明善立即趕回。“算上阮晉勇總理，越南已有8位省級以上官員訪問過力帆總部。”尹明善表示。當日，在阮晉勇的見證下，尹明善與越南北干省保全汽車生產制造股份公司簽署在越南總投資額為2000萬美元的汽車生產項目。“這次跟以往不一樣，是合資，不是合作。”尹明善說，這將是力帆在越南的第二家轎車廠。
投2000萬美金合資造車
越南外交部副部長段春興率領越南6省經貿團訪問重慶剛過去40天，由越南政府總理阮晉勇率領的政府代表團又來渝，表示越南愿意與重慶繼續加強在各個領域的廣泛合作，并成功簽下了1億美金的合作項目，而重慶的力帆集團，則成了阮晉勇訪問的重點企業。
“力帆在越南投資其實已經不算新聞了。”接到記者的電話，力帆集團董事長尹明善先是大笑起來，隨后表示，此次越南總理阮晉勇先生親自訪問力帆，他非常高興，也很樂意在越南投資，“2000萬美金是雙方合作的總投資，這跟以前在越南采取的方式不一樣。”尹明善說，以前只是對越輸出技術以及汽車散件，利用當地的廠家進行組裝，而這次是合資生產，將與越南保全汽車在北干省建一個新的轎車工廠，是繼力帆2006年在河內市建立轎車廠之后，在越南的第二個轎車工廠，河內工廠在去年越南經濟危機時，曾暫停了一段時間，但早已恢復正常生產。
2005年5月10日，原越南興安省主席阮廷珀訪問力帆，并盛情邀請力帆在興安投資興辦汽車廠，此后第二年，力帆520轎車便在越南上市（整車出口），力帆在河內市的轎車廠項目也相繼上馬，2007年3月正式下線，如今力帆轎車已經在河內市非常普遍了。
越總理與尹明善互贈禮物
作為邁出國門的第一步,越南是力帆的福地，從力帆摩托車到力帆轎車，越南都扮演著力帆海外擴張的重要角色。自2002年越南貿易部副部長杜如訂訪問力帆到前日的阮晉勇總理訪問，期間還有越南中央主席團委員黎明賢、越南公安部部長黎鴻英、越南國會主席阮富仲等先后赴重慶參觀力帆總部。而這次阮晉勇總理更是現場留下墨寶，題詞：“祝力帆集團不斷發展，并取得巨大的成功”，贈送給尹明善。
而尹明善也將一輛最先下線的力帆620轎車贈送給阮晉勇，并親手將鑰匙送上。同時還向越南政府捐贈了5輛警用摩托。
據了解，越南為保護本國汽車工業,對汽車進口采取的是高關稅政策。“整車關稅為170%,而散件進口關稅只有65%左右。要突破貿易壁壘,最好的辦法是當“上門女婿”。力帆此前通過出口散件到越南,然后組裝整車銷售,可大大降低成本。”尹明善說，“俄羅斯工廠也是基于這點考慮，所以其幾次提高進口關稅，將大多數中國汽車擋在門外，但力帆卻在俄羅斯會有很好的發展。”
直航將助推渝企投資越南
“阮晉勇總理這次訪問重慶，還跟重慶市討論了關于開通重慶直飛越南航班的事宜。”作為前重慶市政協副主席，力帆集團董事長尹明善透露，市政府正在積極推進直航、包機等方式，為重慶與越南的經貿往來創造更好的條件。
尹明善說，不光是交通，將來簽證也會很方便。“以前去越南，都要去北京簽證，來回得多坐2趟航班，時間和經濟上都不劃算。”目前，雙方正在積極推動越南西部總領館落戶重慶。阮晉勇說，越南與重慶的合作量多面廣，尤其是汽車摩托車、經貿、旅游等領域，越南政府也將提供更多優惠性和鼓勵性的政策，為重慶的企業發展營造一個暢通開放的投資環境。“越南愿積極推進總領館落戶重慶此事。
對話
力帆集團副總裁牟剛：
越南轎車市場
需求量巨大
昨日下午，力帆集團主管海外事務的副總裁牟剛接受本報記者專訪時表示，現在轎車在越南，跟十年前摩托車進入時一樣，前景非常可觀。
記者：越南在力帆海外擴張戰略中，具有哪些重要意義？
牟剛：我并不認為越南是力帆進軍東南亞市場的跳板，因為從區位因素來講，越南與其他東南亞國家的交通網絡并不健全，而且其與周邊國家的進出口政策也有許多限制，并不是輻射東盟十國以及東南亞的最佳選擇。
越南本國對汽車的需求，是力帆加大投資越南的主要原因。越南GDP每年5%的增長是很正常的事，經濟的快速發展必將帶動越南人民對汽車的需求，而且越南政治相對穩定，各種投資環境都不錯。
記者：目前力帆轎車在越南主要有哪些競爭對手？
牟剛：說到這一點，我們非常有信心。越南現在的汽車市場，跟十年前的摩托車市場一樣，需求量巨大。特別是出租車，每年至少有5~6千輛的需求量。而且轎車不僅品種少,而且價格奇高。中國的大多數汽車都還未涉足越南轎車領域，我們是最早進入的自主品牌，奇瑞也是最近才在越南試水，所以我們的競爭者主要是日韓品牌。力帆520在越南的銷售價格在1.3萬~1.6萬美元左右，比日韓車低許多，價格優勢明顯。
記者：新工廠主要生產哪些車型？
牟剛：與保全汽車合資建設的工廠，設計產能在1.5萬輛左右，將主要生產力帆620、力帆320等車型，因為河內工廠只能生產力帆520車型。
