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2008 越南國際汽車摩托車及零配件展覽會(huì)12月04日至07日

編輯: 發(fā)表時(shí)間:2008/10/8 瀏覽次數(shù):5557


2008 越南國際汽車摩托車及零配件展覽會(huì)
(中國汽摩零配件展區(qū))
時(shí)間:2008年12月04日至12月07日
地點(diǎn):越南西貢國際會(huì)展中心SECC(胡志明市)

支持單位:越南工商部、越南交通運(yùn)輸部、越南計(jì)劃投資部、越南科技部
主辦單位:越南工業(yè)政策研究院、越南汽車工程師協(xié)會(huì)
承辦單位:越南貿(mào)易博覽廣告公司
協(xié)辦單位:越南越中會(huì)展商貿(mào)服務(wù)有限公司
          越南湄公投資發(fā)展股份公司
中國代理:中越商務(wù)中心、越中會(huì)展商務(wù)有限公司
招商支持:越南社會(huì)主義共和國駐華大使館商務(wù)處

市場背景
    2005年越汽車市場需求量為14.5萬輛,到2010年越南全國汽車擁有量將達(dá)120萬輛。從2006年起越南每年的汽車銷量應(yīng)在10萬輛以上。越南現(xiàn)有11家汽車合資廠,總投資5.74億美元,總設(shè)計(jì)能力14.82萬輛/年,主要以CKD和CKD2方式進(jìn)口散件組裝生產(chǎn)轎車、越野車、小型旅游車為主,或以IKD方式組裝,國產(chǎn)化比例不超過5%。越南現(xiàn)約有20家內(nèi)資汽車生產(chǎn)組裝企業(yè),60家汽車零件加工廠。大部分內(nèi)資企業(yè)都是從中國、韓國、獨(dú)聯(lián)體國家進(jìn)口底盤,在越南組裝,以組裝客車、載重車為主。未來10年內(nèi),超期汽車報(bào)廢和城市公交車增加等因素,將有力推動(dòng)當(dāng)?shù)仄囀袌霭l(fā)展和擴(kuò)大。目前越南使用25年以上的貨車19500輛,占現(xiàn)有貨車總量的16%;使用年限22年以上的客車占現(xiàn)有客車總數(shù)的25%。另外,正在使用的約12萬輛農(nóng)用車到2008年前將全部報(bào)廢。據(jù)越南政府城市交通發(fā)展規(guī)劃,2005-2010年越南全國每年需要購置3.5萬輛公共汽車用于服務(wù)各大城市公共交通系統(tǒng)。由于越南正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展期,用于城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大噸位重型自卸車、工程車、牽引車、集裝箱用車和農(nóng)用車具有較大需求,大型豪華旅游車、中型客車和適合小城鎮(zhèn)使用的微型客車逐步成為市場新需求。越南政府正在采取的逐步限發(fā)摩托車牌照的措施,對于富庶家庭購買微型面包車和小轎車具有間接的刺激作用。從2008年4月起,進(jìn)口原裝汽車進(jìn)口稅率將從100%降低至83%。統(tǒng)一執(zhí)行83%的原裝汽車進(jìn)口關(guān)稅;統(tǒng)一執(zhí)行特別消費(fèi)稅,進(jìn)口汽車特別消費(fèi)稅下調(diào)30%(原為80%),國產(chǎn)汽車特別消費(fèi)稅增加10%(原為40%)。即5座以下的稅率為50%;而6-15座的為30%;16-24座的執(zhí)行15%稅率。

越南進(jìn)口的汽車零件主要來自亞洲的日本、韓國、臺(tái)灣和中國等國家和地區(qū),2007年進(jìn)口汽車零配件金額接近10億美元。越南從中國進(jìn)口的主要是載重汽車和客車零配件,中國載重汽車和客車將以其價(jià)格優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大在越南的市場份額。中國汽車及零部件產(chǎn)品在越南市場占有明顯優(yōu)勢的原因主要是比日本、韓國、俄羅斯等國家更為優(yōu)惠的價(jià)格。據(jù)越南工業(yè)部資料,截至目前,越南有30多家企業(yè)(主要在越北地區(qū))獲準(zhǔn)進(jìn)口汽車零配件組裝生產(chǎn)汽車,其所有進(jìn)口的汽車零配件幾乎都來自中國。所組裝的中國汽車品牌有11個(gè),分別是:東風(fēng)、輕騎、長征、力帆、金杯、北汽福田、九龍等。中國一些傳統(tǒng)產(chǎn)品如汽車電器、制動(dòng)器、鋁車輪、汽車線束、等速萬向節(jié)、剎車片等在世界上已占有重要地位,汽車音響、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)零件等產(chǎn)品技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,在越南市場上競爭力越來越強(qiáng)。現(xiàn)行越南汽車零部件進(jìn)口稅率為玻璃鏡和后視鏡等稅率為33-38%,音響設(shè)備稅率從15%到37%,電路設(shè)備稅率從10-29%。

目前越南的摩托車擁有量已經(jīng)超過2000萬輛,平均每4人就擁有1輛摩托車,摩托車已經(jīng)成為越南全國范圍內(nèi)最為重要的交通工具。在河內(nèi)市和胡志明市,摩托車已經(jīng)承擔(dān)了城市交通80%以上的需求。據(jù)預(yù)測,從現(xiàn)在到2020年,越南市場的摩托車需求約為260萬輛/年,摩托車制造業(yè)正面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇。2007年越南摩托車的銷售量達(dá)250萬輛,其中國內(nèi)投資的摩托車企業(yè)的銷售量將達(dá)80萬輛(與2006年銷售量持平),其余為外資摩托車企業(yè)的摩托車和進(jìn)口摩托車的銷售量。越南企業(yè)僅能生產(chǎn)輪胎、鋼圈、手柄、支架和擋泥板之類的簡單部件,主要零部件全部要從國外進(jìn)口,其大多數(shù)摩托車生產(chǎn)企業(yè)的國產(chǎn)化率為15%-20%。2007年越南進(jìn)口摩托車零配件金額超過5億美元。從2009年1月1日起,越南將正式開放汽車和摩托車市場,并允許外商獨(dú)資企業(yè)成立汽車和摩托車銷售公司。

 
展覽內(nèi)容:

展覽會(huì)以實(shí)物、模型、文字、圖片、現(xiàn)場演示等形式展出。

2、展覽涉及產(chǎn)品領(lǐng)域:
◆ 汽車、摩托車零部件、配件;發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng);剎車系統(tǒng);汽車空調(diào);涂料、變速箱、過濾器、化油器、排氣系統(tǒng);車橋、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸掛系統(tǒng);車身用附件;

◆ 電機(jī)電器、電子器件、電器系統(tǒng)、電路、電池電源和輪轂、輪胎等。汽車環(huán)保、治理尾氣的三元凈化設(shè)備和技術(shù)。

◆ 汽車、摩托車用潤滑油品及化學(xué)養(yǎng)護(hù)品;輪胎(輪圈、輪轂)及周邊配件、生產(chǎn)設(shè)備;電器、音響、電子機(jī)械系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等;

◆ 汽車車身、底盤、變速箱、齒加工等零部件、附件及專用設(shè)備;

◆ 汽車、摩托車制造裝備:數(shù)控機(jī)床及金屬加工設(shè)備,成型加工工藝;焊接及切割設(shè)備,激光技術(shù),熱加工工藝;涂裝、電鍍及表面處理設(shè)備;計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造;

◆ 汽車、摩托車模具和新材料;磨料、磨具;新能源技術(shù)及產(chǎn)品;

◆ 工廠物流技術(shù),自動(dòng)化控制;各種質(zhì)量管理與控制技術(shù)及設(shè)備;

◆ 汽車、摩托車制造業(yè)的交鑰匙工程,OEM項(xiàng)目等。

3. 專題會(huì)議:越南汽車摩托車工業(yè)行業(yè)投資貿(mào)易環(huán)境和發(fā)展報(bào)告。
實(shí)地考察并與越南客商洽談合作開發(fā)經(jīng)營、出口代理、委托銷售、投資辦廠等活動(dòng)
 
預(yù)計(jì)規(guī)模:600個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)展位,約10多個(gè)國家和地區(qū)前來參展參會(huì)。
媒體支持 :《越南電視臺(tái)》《越南經(jīng)濟(jì)時(shí)代》《越南投資評論》《越南工業(yè)》《越南汽車》

日程安排:(注: 具體行程及活動(dòng)安排在出發(fā)前15天另行通知, 特請留意)
12月02日:在廣州報(bào)到,下午乘機(jī)從廣州直飛胡志明市 
12月03日:布展或考察旅游
12月04日-06日:參展和商務(wù)活動(dòng);                  
12月07日:撤展和參觀考察
12月08日:乘機(jī)返回廣州,抵達(dá)廣州機(jī)場后散團(tuán)。
相關(guān)咨詢請聯(lián)系:越中會(huì)展商務(wù)有限公司
地    址:廣西南寧市新民路3號永嘉大廈12樓08-09室             
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