越南耗資2000萬美元碼頭將以“零頭”價格被拍賣
據(jù)越南 “thanhniennews”網(wǎng)站2月25日報道，越南國家航運(yùn)公司Vinalines已經(jīng)向政府要求批準(zhǔn)拍賣該公司的一個閑置浮動碼頭，以盡可能收回一部分這個爭議碼頭所耗費(fèi)的巨大資金——越方之前已為其花費(fèi)大約2200萬美元，但現(xiàn)在公司提出的拍賣底價僅有大約150萬美元。
據(jù)報道，這個浮動碼頭名叫“83M碼頭”。它被Vinalines于2008年以900萬美元高價從俄羅斯手中購入，在此之前它已經(jīng)被俄羅斯使用了幾十年。之后，Vinalines投入1050萬美元來整修碼頭，整修工作在2012年被停止。盡管碼頭閑置不用，但一些保險費(fèi)和碼頭費(fèi)在內(nèi)的額外費(fèi)用不斷飆升。目前的賬面價值超過5000億越南盾(合2210萬美元)。
現(xiàn)在，在越南國家航運(yùn)公司及子公司VNLSY造船公司沒能找到投資者來共同經(jīng)營83M碼頭的情況下，越南國家航運(yùn)公司提出這一拍賣解決方案。寫給交通部的信中，Vinalines建議拍賣的起步價定位348億越南盾(約合153萬美元)。這個價格是由當(dāng)?shù)氐囊患易稍児窘ㄗh的。該咨詢公司說由于碼頭多年未用，整修工作也沒完成，因此使得價值大打折扣。
據(jù)報道，這個浮動碼頭的采購案曾是越南近幾年來最大腐敗案的一部分。當(dāng)時，Vinalines通過一家名為AP的新加坡經(jīng)紀(jì)公司從俄羅斯的一家公司購買到這個由日本制造的浮動碼頭。最初公司給出的報價是230萬美元，但最終越方企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)為收取回扣，卻支付了該報價的四倍來購買這個本已嚴(yán)重受損的碼頭。
