全面戰略合作助越南連續11年成廣西最大貿易伙伴

中新社南寧9月7日電 (記者 楊強)迄今已連續11年成為廣西第一大貿易伙伴的越南，在2010年上半年與廣西貿易總額超過20億美元，較2009年同期增長逾33%。廣西自治區官員指出，隨著區域經濟一體化的加速發展，雙邊的合作領域必將進一步在廣度和深度上得以拓展，交通、物流、旅游等產業領域的交流與合作將不斷深化。

　　得益于地緣上的優勢和便利，特別是自中國—東盟自由貿易實施早期收獲以來，廣西與越南的貿易總額從2004年的7.5億美元發展到2009年的39.8億美元，增長逾4倍，年均增長40%。即便是在經歷全球金融危機的沖擊下，2009年廣西與越南貨物貿易仍舊逆勢而上，進出口總額增長27.5%。2009年，廣西對越南貿易占全區對東盟貿易總額的80.5%，占中越貿易總額的四分之一。

　　近年來，廣西企業向越南“走出去”的步伐明顯加快，積極在越南開展房地產、路橋和水電工程等承包業務。迄今，廣西與越南已簽訂工程承包合同149份，合同額5.44億美元，營業額2.6億美元。此外，廣西企業還廣泛投資于越南的商品貿易、農業、化工和礦產資源等行業。截至2010年6月，廣西批準在越南投資項目114個，協議投資額逾2億美元。

　　在大湄公河次區域合作、泛北部灣經濟合作和中越“兩廊一圈”合作等次區域的合作框架下，廣西與越南正積極推進經濟走廊、貿易便利化和跨境經濟合作區建設，使之成為雙邊經貿合作領域的新亮點。

　　廣西與越南正在加快推進南寧—諒山—河內—海防—廣寧和南寧—新加坡經濟走廊沿線的基礎設施建設。目前，廣西與越南國內的陸路通道已對接，交通網絡初步成形。雙方還在走廊沿線設立了諸如廣西憑祥綜合保稅區、越南諒山—同登口岸經濟區等一批工業園區，有效地推動了交通走廊向經濟走廊的轉變。

　　從2005年開始，廣西就與越南積極推進中越兩國互相通達客貨運輸。迄今，廣西已獲批連接越南的國際公路客貨運輸線路達24條，其中10條線路已開通。2006年，廣西開通中國西南地區第一個電子口岸——友誼關電子口岸，并于2008年與越南合作在友誼關(中)—友誼(越)口岸實施“一站式”海關查驗試點項目，有效推動了中越貿易便利化。

　　2007年，廣西和越南分別簽署地方政府間的相關框架協議或備忘錄，規劃建立憑祥—同登、東興—芒街和龍邦—茶嶺三大跨境經濟合作區。目前，憑祥—同登跨境經濟合作區中方區域可行性研究報告已于2009年編制完成，并通過專家評審。未來的跨境經濟合作區有望成為中越邊境線上的對外開放開發示范區和經濟增長極。

　　在此間剛剛結束的中越青年大聯歡活動中，中越雙方領導人代表均表示，在“長期穩定、面向未來、睦鄰友好、全面合作”方針和“好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴”精神指引下，中越兩國建立了全面戰略合作伙伴關系，各領域合作成果豐碩。相信中越青年大聯歡活動將進一步增進兩國青年朋友的相互了解，把中越全面友好合作關系一代代傳承下去。

     來源：中國新聞網