近距離看越南：越南人的收入和消費
2008年,河內、胡志明市等城市公寓樓的價格高達人民幣2萬元/㎡，部分頂級豪宅達到5000~8000美元/㎡；五星級賓館的標準間180美元＋20美元稅金/天；出租車人民幣4元/公里。
造成高房價的原因據筆者分析大致有以下幾方面：一是革新開放以來產生了一些高收入階層（年薪人民幣10多萬元），他們從外地遷移到中心城市；二是約300萬海外僑民每年匯回越南數十億美元資金；三是越南擁有私人土地使用、轉讓和繼承權，有的富人喜歡在自有地購地建房，導致土地價格居高不下。當然更重要的原因是外國投資者大量資本的進入，將房價炒作起來。
高級賓館基本是外國人入住或進行會議接待；出租汽車也基本上是服務外地游客。到目前為止，也僅有很少一部分越南居民開始享受一些高消費的服務項目。
在越南，乘坐150公里的長途汽車（沒有空調），票價相當于人民幣25元。河內市公交車線路少，車內衛生狀況差，行車速度慢，票價為3000越南盾（人民幣1元2角左右），對于越南居民而言，相對較貴，所以乘坐的人較少。絕大多數越南人出行的主要交通工具還是摩托車。在越南購買摩托車入戶后，沒有年檢程序，不必交養路費。有摩托車的越南人每月油費支出約占收入的20%。
2000年手機剛進入越南時，每臺月租相當于人民幣100元左右，使用費（話費）折合人民幣達1.3元/分鐘，當時用得起手機的人極少；2008年，手機月租費取消后，收費僅相當于人民幣0.25元/分鐘，且新開號碼或者繳費達到一定額度時，還加送雙倍話費，一些人不斷地換手機號碼，因此實際話費僅相當于人民幣0.1元/分鐘。越南各省之間沒有手機漫游費和長話費。由于價格“大眾化”，使用手機的人越來越多。
從總體上看，越南人的消費水平與其收入水平是搭配的。普通居民很少進餐館吃飯，即便是在河內、胡志明市這樣的大城市，絕大多數居民的衣著也以中低檔為主。（王漢君 藍常高）來源：防城港日報
