浙商昆明呈貢新城投86.8億打造南進東盟跳板
中國-東盟商貿港項目處于昆明主城與呈貢新城的門戶位置，毗鄰昆明集裝箱節點站；距主城10公里，距新機場空港物流基地約13公里。鐵路、公路交通網絡四通八達，區位優勢非常明顯。項目占地約2000多畝，規劃總建筑面積343萬平方米，由主體市場國際展貿區、倉儲物流區、商務中心區和配套生活服務區四大功能區組成。
早在上世紀80年代初，云南與浙江的經濟合作就已起步。目前，在滇投資興業的浙商已超過20萬人，累計投資及貿易總額達500億元，年營業收入突破500億元，年納稅近15億，累計解決就業105萬人。
在此背景下，云南浙商投資開發有限公司確立了中國-東盟商貿港項目。該項目以“面向東盟市場、服務國內企業”為宗旨，是國內產品展示的窗口和國內企業“走出去”發展的重要橋梁。
作為綜合國際物流產業項目，商貿港將集產品常年展示、短期展覽、產品研發、對外貿易、倉儲物流、國際聯運報關通關、信息處理為一體，打造云南、乃至全國對東盟市場的重要日用工業消費品和農產品的貿易港口；同時也成為浙江產品、企業南進東盟的跳板。
目前，中國-東盟商貿港已和義烏中國小商品城、永康中國科技五金城、紹興中國輕紡城達成合作協議，雙方將就今后的招商和市場培育等開展合作。
新聞縱深
孫永福：商貿港與螺螄灣可互為補充
“義烏國際小商品城是經歷了2002年的改造提升后，才迎來了快速發展。實踐經驗證明，打造一個成功的商品專業市場是一項系統性工程。”昨日參加商貿港奠基儀式的義烏中國國際小商品城股份有限公司常務副總裁孫永福說。
孫永福分析，目前螺螄灣市場存在著和義烏小商品城改造前一樣的情況，人流、車流、物流交織，經營檔次不高，存在著一定的安全隱患。
但受交通等因素制約，螺螄灣市場改造存在著相當的難度，中國-東盟商貿港的啟動是一個很好的契機。
他認為，政府在資源整合的規劃上應以明確的信號引導經營者，比如確定螺螄灣市場比較成熟的商品類別，定位為大都市零售商品專業市場；而將一些沒有提升改造的小商品、批發業務等組織到中國-東盟商貿港；同時做好交通安排、倉儲配套等相關規劃，形成互為補充的專業化市場。（廖治國）來源：都市時報
