中國企業海外生存報告：汽車與消費電子行業（一）
第一部分：汽車行業
汽車工業是中國海外擴張中最先進的一個行業。2001年的時候，中國汽車行業的很多公司還在猶豫是否去海外尋求機會。今天，中國的品牌汽車已經銷往188個國家和地區，2007年的時候銷售額達到了543.8億美元。盡管由于全球金融危機的影響，海外對中國汽車的需求顯著放緩，中國主要的汽車制造商，如奇瑞公司，和中國政府仍將繼續加大海外汽車工業投資。因為這對中國汽車工業持續發展來講至關重要。幾乎所有的汽車制造企業都將開拓海外市場作為最高級別的優先考慮事項。
動機和目標
從福特、通用到勞斯萊斯和賓利，全球汽車企業都緊盯中國市場。在過去的幾年中，除了因為受金融危機影響在2008年第四季度銷售有所放緩之外，中國汽車市場銷售增長率一直高居20%左右。在國內，中國汽車企業很難與國際企業在可靠性、安全性和排放控制等方面競爭，越來越多的企業去海外尋求發展機會。幾乎所有受訪企業都承認擴張海外業務的一個重要原因就是在國內與國際企業激烈的競爭。
由于受全球經濟動蕩影響，近幾個月汽車行業需求急劇下降。受訪企業還表示海外的高需求量也是其移師海外的動因之一。2008年前三季度，中國汽車出口量達到557,736輛，同比增長34.9%。由于中國汽車具有很明顯的價格優勢，在海外尤其是新興市場擁有很大的需求。在那些地方，價格便宜和車型更小巧的汽車最受歡迎。雖然最近中國汽車的主要海外市場，如越南、俄羅斯和烏克蘭的需求放緩，拓展海外市場仍是中國汽車企業長期發展計劃的一部分。
中國汽車企業也在考慮通過移居海外來建立自己的品牌形象。這幾乎成為所有受訪企業關注的一個首要問題。受訪企業表示，通過移居海外，可以逐步從“中國國內公司”蛻變成為一個真正的國際品牌。這些企業認為，被稱為“國際”可以增加企業知名度，這樣更有利于國際與國內市場營銷的開展。一位受訪企業家稱，將產品銷往多個國家，我們就不再僅僅是一個中國企業，還會讓更多的人認識我們，使我們成為一個“國際”品牌。這對樹立我們的形象非常有好處。
當前和未來行動
新興市場成為中國汽車企業的主要目標。100%的受訪企業表示已經在海外設立了業務部門，如俄羅斯、中東和東南亞地區。這些新興市場不像北美和西歐有那么嚴格的規則和條例，這意味著更多的中國企業以現有的技術就可以很容易地進入這些市場。由于中國汽車的價格大大低于其他國家，中國汽車在這些地區需求量很大。
除了滿足新興市場價格便宜但又“足夠好”的增長需求，中國汽車企業還在積極抓住機遇將市場開拓到那些不接納其他市場的國家。例如，兩家業界領袖正在朝鮮進行談判。
雖然新興市場是中國汽車企業的首要目標，絕大多數的受訪企業依舊將未來進入北美和西歐市場作為目標，目前還沒有制定具體的計劃。中國汽車企業看中這些地區不僅僅是因為其市場規模，還因為在這些地區銷售需要遵循一系列規則和條例，并要求通過廣泛的質量和安全測試，如果能達到這些要求將標志著企業品牌上升到了一個新的水平，實現真正的全球性地位，可以在任何市場上進行競爭。
迄今為止，絕大多數擴展海外市場的公司選擇采取與目標國企業合作的策略。這樣的伙伴關系可以使企業獲得了廣泛的資源和信息，如合作伙伴的技術和營銷網絡。
贏得和目標市場企業的合作成為中國汽車企業海外擴張極其重要的一步，幾乎所有受訪企業都表示采取了和目標國企業合作的方式進入了該地區市場。為了規避整裝進口的高額稅費，中國汽車企業采取散件組裝和半成品進口的方法。另外因為需要提供售后服務，和當地工廠合作也顯得分外重要。在海外擁有工廠也能使中國公司避免由于人民幣升值帶來的成本增加。
除了進入當地工廠，中國汽車企業也在積極尋找合作伙伴在目標市場設立研發中心，以此建立自己的技術與管理圈子。一家受訪企業在意大利建立了研發中心，在那里他們聘請專業人士進行外觀設計，而其在日本的研發中心則側重于技術和電子部件技術的研究。
少數公司采用的收購當地企業的方式在目標市場立足。2006年，在中國進出口銀行20億人民幣低息貸款的幫助下，南京汽車集團收購了英國MG汽車企業，從此進入了這一市場。因為該公司告訴我們：“由于MG品牌已經在國外擁有了良好的市場渠道，我們不必再從頭開始進行營銷。”雖然這種方式可以迅速利用現有的資源，但由于中國汽車企業屬于資本密集型企業，并購一直不是受歡迎的選擇。在去年12月，奇瑞又獲得中國進出口銀行100億人民幣（約合150億美元）的貸款，幫助其開拓國際市場。
挑戰
談到開拓北美和西歐市場的最大挑戰，受訪企業認為國際規則和條例成為最大障礙，特別是其嚴格的質量標準。幾乎所有的公司都在抱怨難以找到合適的人才來帶領企業推進技術和管理的發展。也難以找到擁有跨文化經驗的專業人士來制定長期海外市場戰略。正如一位受訪者告訴我們：“我們有人才，但現在他們還年輕并且缺乏經驗。我們現在就需要解決的問題，等不到他們將來獲得更多經驗的時候。”因此，一些中國汽車企業，如江淮汽車和南京汽車投資設立了海外研發中心，聘請外來人才進行內部設計和開發，以期以世界一流技術生產汽車。
未來展望
2009年也許是繼續困難的一年，中國汽車制造商，無論是出口還是國內銷售，海外擴張仍將是一個關鍵的長期目標。中國汽車企業不應該急于增加海外市場份額，相反，他們現在應該集中精力和資源提高質量和安全，并從一開始建立起品牌形象。一個品牌的覆滅很快，從無名到知名品牌的建立更難，尤其是那些有過不良業績和質量記錄的企業。
第二部分：消費電子類產品
作者:富貴蝦 來源: TechWeb.com.cn
