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車船業如何跨越千億關

編輯:admin 發表時間:2008/5/20 瀏覽次數:2143


揚州新聞網訊(記者 花為華)

  到2010年,全市船舶工業將形成造船能力500萬載重噸以上,船舶制造和配套產業將實現產值500億元;全市汽車整車產銷量力爭達到30萬輛,汽車工業銷售收入將達到450億元—500億元。5月16日,在2008中國·揚州船舶汽車產業發展論壇上,副市長聞道才作出上述表示。

  1000億元!我市船舶汽車業如何實現打造航母型產業集群目標?在新的形勢下,船舶汽車業如何實現跨越式發展?參加論壇的專家紛紛建言獻策。

  挑戰      五大因素制約發展

  “國家貨幣從緊政策、美國次貸危機、人民幣升值、高油價等等,讓車船工業的發展面臨巨大的挑戰。”談起船舶工業當前的現狀,江蘇國防科工辦副主任毛靈光直言不諱。

  毛靈光分析說,目前船舶制造企業面臨五大因素的制約:一是人民幣持續升值、鋼材漲價、勞動力成本上升等帶來的成本壓力。二是從緊的貨幣政策增加了企業財務成本,企業的融資受到影響。三是“船等機、機等軸”的情況普遍存在,大型螺旋槳、甲板機械等供應能力較弱,關鍵配套設備供給矛盾突出。四是企業缺乏科研領軍人才,自主創新能力亟須提升。五是國際船舶市場“前有強敵、后有追兵”,“強敵”是日本、韓國等發達國家,“追兵”是越南、印度、巴西等后起之秀。

  機遇 車船業市場均有利好

  專家研究表明,今年一季度,造船形勢依然向好,全球經濟仍保持增長,世界貿易持續增加,海運能力依然供不應求,這對今年的船舶業起著決定性的利好。

  對于今年的船舶業走勢,中國船舶工業行業協會常務副會長于世春分析認為,受單殼油船可能如期淘汰及今年原油需求將繼續提升的影響,油船將成為今年船舶市場新的亮點;近期因鐵礦石、煤炭需求增加,長距離運輸較多,散貨船也有較為可觀的訂單;今年集裝箱船船隊的增長速度為14%,也有較大的增長空間。

  而對未來的汽車產業,中國汽車工業協會副秘書長師建華認為,我國居民消費水平不斷提高,私人對汽車的潛在需求得到釋放。據預測,2008年,汽車工業將保持10%以上的增長速度,全年的汽車銷量將突破1000萬輛,市場商機無限。    

  建議     扶持現代化骨干企業

  如何在挑戰中抓住機遇,早日實現揚州汽車船舶產業1000億元的發展目標?論壇上,專家建議,要堅持自主創新和引進消化吸收再創新,加強自主品牌建設,打造企業的核心競爭力。

  針對揚州汽車船舶產業發展的現狀,專家建議,要搶抓國際汽車船舶產業格局調整和市場持續興旺的機遇,促進以重點骨干企業為重點的產學研結合。要在遠洋船舶、內河船舶和船舶配套等優勢領域,創建具有國際水平的自主知識產權品牌,提高本土化裝船率,突出數字造船、綠色造船的方向,綜合提升核心競爭力。

  專家還建議,要重點扶持和培育一批具有先進管理水平、技術優勢明顯、人才實力雄厚的現代化骨干汽車和造船企業(集團),以單一“航母”來促成“航母群”的形成。 來源:揚州日報

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