老撾有了“出海口”

 前日，剛走完昆曼公路老撾段的高先生告訴記者，目前全長229公里的昆曼公路老撾路段也貫通了。據(jù)他介紹，昆曼公路從磨憨口岸進(jìn)入老撾境內(nèi)后，經(jīng)磨丁、南塔抵達(dá)與泰國清孔隔江相望的會曬。經(jīng)過中、老、泰三國合力建設(shè)，該路段已全部鋪上柏油，相當(dāng)于中國的準(zhǔn)三級公路標(biāo)準(zhǔn)。

    聽到這個興奮的消息，記者的思緒被帶回到1年多前，當(dāng)時在老撾采訪有關(guān)官員時的情形——

    短短的采訪時間內(nèi)，一位老撾湄公河委員會的官員每每談及昆曼大通道，感動之情都溢于言表。他真切地說，這是因?yàn)槔ヂ�公路老撾段是中老兩國新時期在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重大合作項(xiàng)目，是中老友誼源遠(yuǎn)流長的重大成果。原來，昆曼公路老撾路段有1/3的路段是由中國無私援助的。

    雖然那次采訪由于時間較緊，記者沒能實(shí)際體驗(yàn)到該路段給沿線居民生活帶來的改變，但從一位官員發(fā)自肺腑的一席話中，卻深切地感受到昆曼公路對于次區(qū)域合作國家之間的紐帶作用。而且，這個內(nèi)陸國家也因大通道有了“出海口”。

    “老撾借此大通道改善了基礎(chǔ)設(shè)施，公路修通后從老撾到越南的東河海港只有1個多小時的車程，老撾也相當(dāng)于有了出海口。”那位官員激動的話語猶在耳邊。

    一位今年春節(jié)自駕到老撾的朋友曾這樣對記者形容：“走在嶄新、平整的柏油路上，如果不是車窗外的高腳竹樓和茂密的森林，已經(jīng)忘了身處老撾。”據(jù)他介紹，在前往會曬的一路上，道路大部分還算暢行，車在群山之間穿行，而兩邊是望不到邊的原始森林。     本報記者 張雅棋（春城晚報）