走成昆線 成都坐火車今后可通新加坡
應老撾總理波松·布帕萬的邀請,中國國務院總理溫家寶29日晚乘專機抵達萬象,開始對老撾進行工作訪問,并出席將于30日至31日在萬象舉行的大湄公河次區域經濟合作第三次領導人會議。這是中國新一屆政府成立后溫總理首次出訪。
此次大湄公河次區域經濟合作領導人會議的主題是“加強聯系性、提升競爭力”。與會期間,溫家寶將出席開幕式、領導人閉門會議等一系列活動,見證有關合作文件的簽署,并與其他各國領導人一起簽署《領導人宣言》。溫家寶將在閉門會議上全面闡述中國對大湄公河次區域經濟合作及未來發展的主張,就第一項議題“加強基礎設施互聯互通”作引導發言,分別就基礎設施、貿易運輸便利化、衛生、人力資源開發等提出中國的倡議和舉措。
“上午從泰國東北孔敬府開車出發,中午在萬象吃飯,傍晚前到河內觀景,再夜宿廣西南寧,一天游歷四個甚至更多國家,這該是多么愜意的旅程!這便是大湄公河次區域經濟合作最形象和最生動的范例,也是我們次區域六國努力發展的方向,”泰國外交部國際經濟司司長格里·蓋吉迪如是說。
大湄公河次區域經濟合作泰國方面的負責人格里說,近年來,在次區域內六國不斷的努力下,一些區域內基礎設施已經或正在完善。“例如,從昆明到曼谷的兩條公路已經基本完工,由此形成公路交通的南北通道;從泰國東北廊開府至老撾首都萬象的鐵路也已竣工,不但結束了老撾鐵路空白史,也使隔湄公河相望的泰老兩國人民可以在坐船渡河與坐車過橋之外有了第三種便捷的交通方式;此外,從昆明至新加坡的泛亞鐵路也在規劃建設中,在次區域內快捷地走南闖北將不再是難題。”(走成昆線,目前成都到昆明不到20個小時。編者注)
本次會議將提出借助陸路、鐵路、水路基礎設施的建設構建次區域乃至跨區域的南北經濟走廊和東西經濟走廊,在十字走廊的基礎上再發展貫穿東西和南北的多條支線,使整個次區域形成網狀連通框架。
新聞背景 大湄公河次區域經濟合作
1992年,在亞洲開發銀行推動下,瀾滄江—湄公河流域內的中國云南省和廣西壯族自治區與緬甸、老撾、泰國、柬埔寨和越南5個國家共同發起了大湄公河次區域經濟合作機制,通過在交通、能源、電信、環境、人力資源開發、投資、貿易、旅游、農業等領域實施合作,使六國加強經濟聯系,促進次區域經濟和社會發展,實現地區共同繁榮。(據新華社)來源:四川在線-華西都市報
此次大湄公河次區域經濟合作領導人會議的主題是“加強聯系性、提升競爭力”。與會期間,溫家寶將出席開幕式、領導人閉門會議等一系列活動,見證有關合作文件的簽署,并與其他各國領導人一起簽署《領導人宣言》。溫家寶將在閉門會議上全面闡述中國對大湄公河次區域經濟合作及未來發展的主張,就第一項議題“加強基礎設施互聯互通”作引導發言,分別就基礎設施、貿易運輸便利化、衛生、人力資源開發等提出中國的倡議和舉措。
“上午從泰國東北孔敬府開車出發,中午在萬象吃飯,傍晚前到河內觀景,再夜宿廣西南寧,一天游歷四個甚至更多國家,這該是多么愜意的旅程!這便是大湄公河次區域經濟合作最形象和最生動的范例,也是我們次區域六國努力發展的方向,”泰國外交部國際經濟司司長格里·蓋吉迪如是說。
大湄公河次區域經濟合作泰國方面的負責人格里說,近年來,在次區域內六國不斷的努力下,一些區域內基礎設施已經或正在完善。“例如,從昆明到曼谷的兩條公路已經基本完工,由此形成公路交通的南北通道;從泰國東北廊開府至老撾首都萬象的鐵路也已竣工,不但結束了老撾鐵路空白史,也使隔湄公河相望的泰老兩國人民可以在坐船渡河與坐車過橋之外有了第三種便捷的交通方式;此外,從昆明至新加坡的泛亞鐵路也在規劃建設中,在次區域內快捷地走南闖北將不再是難題。”(走成昆線,目前成都到昆明不到20個小時。編者注)
本次會議將提出借助陸路、鐵路、水路基礎設施的建設構建次區域乃至跨區域的南北經濟走廊和東西經濟走廊,在十字走廊的基礎上再發展貫穿東西和南北的多條支線,使整個次區域形成網狀連通框架。
新聞背景 大湄公河次區域經濟合作
1992年,在亞洲開發銀行推動下,瀾滄江—湄公河流域內的中國云南省和廣西壯族自治區與緬甸、老撾、泰國、柬埔寨和越南5個國家共同發起了大湄公河次區域經濟合作機制,通過在交通、能源、電信、環境、人力資源開發、投資、貿易、旅游、農業等領域實施合作,使六國加強經濟聯系,促進次區域經濟和社會發展,實現地區共同繁榮。(據新華社)來源:四川在線-華西都市報