系列支持政策讓東盟客商對廣西北部灣興趣大增

    新華網廣西頻道２月２１日電（記者王勉）對于馬來西亞馬龍航空公司總裁吳國強而言，２００８年初收到最好的禮物，莫過于２月２１日他獲得的信息－－中國政府將以系列支持政策鼓勵廣西北部灣經濟區的開放開發。

    ２月２１日，廣西壯族自治區正式對外宣布《廣西北部灣經濟區發展規劃》獲國家批準實施。廣西北部灣經濟區將建設成為“重要國際區域經濟合作區”。

    規劃實施需要政策的配套。廣西北部灣經濟區規劃建設管理委員會副主任王乃學說，中國政府給了廣西北部灣經濟區以下四方面的政策支持：國家在有關規劃、重大項目布局及項目審批、核準、備案等方面，給予北部灣經濟區必要的支持，鼓勵東部地區帶動和幫助北部灣經濟區發展。

    支持北部灣經濟區在符合條件的地區設立保稅港區、綜合保稅區和保稅物流中心，拓展出口加工區保稅物流功能。

    支持在北部灣地區設立地方性銀行，探索設立產業投資基金和創業投資企業，擴大企業債券發行規模，支持符合條件的企業發行企業債券。

    支持北部灣經濟區發揮開放合作示范作用，推動泛北部灣經濟合作成為中國－東盟合作框架下新的次區域合作，加強交通運輸、海洋產業、農林漁業、能源開發、跨國旅游、生態環保等重點領域規劃編制，加快實施合作項目。

    吳國強之所以高興，是因為他早已將目光瞄準北部灣這方熱土。“泛北部灣合作前景很好，發展空間很大，我準備把南寧作為一個空運基地，將顧客從南寧轉運到中國各地和其他中國周邊東盟國家，搭建泛北部灣空中橋梁。”吳國強說。

    北部灣位于中國南海西北部，是指中國的廣西沿海、廣東雷州半島、海南西部，以及越南東北部所圍成的海域，即通常所說的“兩國四方”。總面積近１３萬平方公里。廣西北部灣經濟區處于北部灣頂端的中心位置，主要包括南寧市、北海市、欽州市、防城港市所轄區域范圍，同時，包括玉林市、崇左市的交通和物流。土地面積４．２５萬平方公里，海岸線長１５９５公里，人口１２５０多萬。

    作為連接中國與東盟橋頭堡的廣西，隨著中國——東盟自貿區的建設，以及在此框架下，“一軸兩翼”新格局的務實推進，廣西北部灣經濟區已成為像吳國強這樣東盟客商的“俱樂部”。

    去年，廣西主要領導率團６００多人對越南、印尼、菲律賓、馬來西亞、新加坡等國進行友好訪問，并在這些國家紛紛舉行貿易投資洽談會、重要客商座談會等。來自這些東盟國家的商家表示，北部灣經濟合作讓他們看到更大的發展空間，處處商機無限，令人興奮。他們與廣西簽下一批合作項目，合作金額超６０億美元。

    廣西地處中國南疆，是中國西部大開發惟一沿海的省（區），地處華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，與東部、中部和西部三大地區相連，沿江沿海沿邊，在中國與東盟、泛北部灣、泛珠三角等國際國內區域合作中，廣西具有不可替代的戰略地位和作用。另外，廣西交通優勢明顯。除了陸上交通聯系內地以外，還擁有北海、欽州、防城港等港口群，是中國惟一與東盟既有陸地接壤，又有海上通道的省區。

    “極其重要的區位優勢，加之南寧成為中國——東盟博覽會的永久舉辦地，越來越多的企業和客商到廣西北部灣經濟區尋找商機。”　越南商務部ＩＭＳ公司總經理黎忠義說。

    廣西梧州客商孔仕才說，２００７年去印尼參加了一次貿易洽談會，原本只是去隨便看看，不料印尼的企業家找上了我們，簽了５億元的項目，還幫我們解決了松脂無法出口的問題。

    作為永久舉辦地，前后四屆在南寧召開的中國－東盟博覽會和中國－東盟商務與投資峰會，共有２３位國家領導人、５００多位外國部長級貴賓、８．２萬名參展商和采購商參展參會。展位數達１．２萬多個，參展企業７４００多家，貿易成交額達４９億美元，簽約國際合作項目投資額２２０多億美元。

    廣西北部灣經濟區在促進東盟區域經濟一體化和承接東盟產業轉移中發揮著不可替代的作用。馬來西亞雪蘭莪州加影州議員劉麗玲促成了不下５家企業到廣西南寧辦廠，她到廣西考察過兩次，“廣西的區位很好，政策優惠，水運、港口都很便利，尤其是南寧，是泛北部灣區域的重要節點城市，我們的企業可以通過南寧，打開越南、老撾、泰國等周邊國家的市場，前景廣闊，讓人興奮。”于是她鼓動了當地企業到南寧中國——東盟商務園區設了辦事處，在中國——東盟工業園區辦了廠，目前產品銷到了中東國家。

    “從中國與東盟商家的熱情和實效看，北部灣經濟區已成為東盟客商的‘俱樂部’完全名副其實。”廣西壯族自治區招商局局長陳端喜說。