雅加達(dá) 花錢先數(shù)幾個(gè)“0”
印尼錢面額大 坐出租車數(shù)零惹人笑 躲罰款有高招 專業(yè)坐車人應(yīng)運(yùn)而生———
雅加達(dá)是印度尼西亞的首都，地處南緯6度，東經(jīng)100多度，時(shí)間為東九區(qū)，比北京時(shí)間晚一個(gè)小時(shí)。雅加達(dá)常年高溫，上半年是雨季，下半年是旱季；年平均氣溫27攝氏度，沒(méi)有像北半球那樣分明的四季。高溫酷暑，造就了另一番景象。
貨幣 印尼錢面額大 乘車付費(fèi)數(shù)零讓人笑
印尼貨幣叫rupiah，由Bank Indonesia發(fā)行，可能類似于中國(guó)人民銀行，賬單上一般都簡(jiǎn)寫(xiě)為Rp。鈔票面額最小的是1,000Rp，然后是5,000Rp、10,000Rp、20,000Rp、50,000Rp和100,000Rp，硬幣有500Rp、200Rp、100Rp和50Rp4種。
為了計(jì)算方便，我們都把1000Rp折合成一元人民幣。在雅加達(dá)很多地方都有money changer，但正規(guī)外幣兌換處可以換得多一些，其他一些小地方會(huì)比正規(guī)的少。
剛來(lái)雅加達(dá)的人都會(huì)不適應(yīng)這邊的錢。我來(lái)時(shí)同事就告訴我，去掉3個(gè)零，基本就折算成人民幣的價(jià)值了。而且在付錢時(shí)一定要看清楚后面有多少個(gè)零，有些馬虎的人把100,000Rp當(dāng)成10,000Rp付車費(fèi)，這樣虧了自己，樂(lè)壞了司機(jī)。有的司機(jī)看我們付車費(fèi)時(shí)，一個(gè)一個(gè)地?cái)?shù)零，偷偷地笑。
印尼的錢面額大，消費(fèi)也不含糊。一次，我和室友在全球十大餐館之一的鼎泰豐吃飯，一看炸醬面是32,000Rp，而在偌大的碗里，面條只蓋住了碗底；水餃則要5,000Rp一個(gè)。
交通 出租車分等級(jí) 小公共上下客都不停
雅加達(dá)的公交不發(fā)達(dá)，很珍貴的transJakarta線路有限。小公交車，沒(méi)有站牌，車門(mén)從來(lái)不關(guān)，上下車時(shí)都只是放慢速度，車還在走，人就上來(lái)下去了，不得不佩服雅加達(dá)人練就的本領(lǐng)。
這里有兩家比較大的出租車公司Blue Bird和Express，是比較安全可靠的。前者是當(dāng)?shù)刈畲蟆⒆钫?guī)的出租車公司，最大的特點(diǎn)是車身一般都是藍(lán)色，擋風(fēng)玻璃上會(huì)有BLUE BIRD GROUP的字樣，這樣的車坐起來(lái)比較放心，司機(jī)素質(zhì)普遍高些，也有耍小聰明想蒙老外的，一般打投訴電話就能解決。藍(lán)鳥(niǎo)的起步價(jià)是5,000Rp，大概每100米跳250Rp。
Express是白色車身，相對(duì)藍(lán)鳥(niǎo)，車舊些，司機(jī)也不像藍(lán)鳥(niǎo)那樣統(tǒng)一著裝，但起步價(jià)是4,000Rp，每100米跳180Rp，比藍(lán)鳥(niǎo)跳得慢。同樣情況下，Express計(jì)價(jià)器顯示的數(shù)字是藍(lán)鳥(niǎo)的75%，所以時(shí)間不急，比如去超市來(lái)回，或者下班時(shí)，有Express都會(huì)選擇它，而不是首選藍(lán)鳥(niǎo)。
付錢時(shí)一般都是不到一千塊按一千算，比如計(jì)價(jià)器是12,250Rp，或者更高12,900Rp，付13,000Rp就行了。要想正好，最好是自備零錢。
三輪車在雅加達(dá)的sudirman大街上沒(méi)見(jiàn)過(guò)，但小道上有很多。摩托車是這個(gè)國(guó)家普通人最賴以生存的工具。遇到堵車路段，摩托車就在車海里，像蚯蚓一樣穿行，讓人不得不佩服騎車人技術(shù)之精湛，不過(guò)一般在摩托車上的人都會(huì)戴頭盔。雅加達(dá)很多大街不分道行駛，所以機(jī)動(dòng)車、摩托車都混在一起，卻很少見(jiàn)到自行車，這點(diǎn)跟中國(guó)大不同。
人群 躲罰自有高招 專業(yè)坐車人應(yīng)運(yùn)而生
晚上五六點(diǎn)鐘左右，在通往sudirman大街的路上，會(huì)有很多人，站在路邊伸一個(gè)手指頭。剛開(kāi)始我以為是在搭順風(fēng)車。后來(lái)才知道sudirman大街上堵車很厲害，于是政府就規(guī)定，私家車在通車高峰時(shí)期不能僅司機(jī)一個(gè)人駕車通過(guò)，必須要載有其他人，如果只有一個(gè)人就會(huì)挨罰。
所以，便衍生出這么一個(gè)“產(chǎn)業(yè)”來(lái)。如果碰巧就司機(jī)一個(gè)人，又要在高峰時(shí)間過(guò)sudirman大街，就在路上揀個(gè)人載著，等過(guò)了這條大街，再付些錢把這些職業(yè)幫忙坐車的人丟下，這些人便繼續(xù)等下一個(gè)“雇主”。
除了專業(yè)坐車人，在sudirman大街擁堵路段還會(huì)有很多人手里拿著報(bào)紙、手工做的國(guó)旗、純凈水等東西叫賣。一般在車像蝸牛一樣挪或者壓根不動(dòng)的時(shí)候，他們就會(huì)走到車窗旁邊向你展示他們的商品。
以馬路為職場(chǎng)的人們還有一種賺錢方式，就是在轉(zhuǎn)彎的地方幫你擋住對(duì)面又快又多的車，讓你順利轉(zhuǎn)彎，每車收費(fèi)100盾（相當(dāng)于人民幣1角），最初我還以為是義務(wù)交警。小孩會(huì)在下雨時(shí)拿著大傘在商店門(mén)口等候，淋著雨陪你到上車，為的是掙1000盾（相當(dāng)于人民幣1元錢）。我時(shí)常想是因?yàn)闆](méi)有那么多就業(yè)機(jī)會(huì)給他們，還是他們?cè)缫蚜?xí)慣并享受著這種生活。
飲食 鐘情油炸食品 吃快餐要米飯就炸雞
印尼人，包括華人和馬來(lái)人的口味以甜、辣為主，用餐時(shí)一定會(huì)叫飲料，大部分人中意甜茶。他們非常喜歡吃油炸食品，從KFC、麥當(dāng)勞的炸雞，本地餐廳的馬來(lái)式炸雞、炸魚(yú)，到街邊小販賣的小吃，都離不開(kāi)油炸。在KFC、麥當(dāng)勞等快餐店均賣白米飯，最初以為是因?yàn)槌渣c(diǎn)米飯會(huì)飽肚子，后來(lái)發(fā)現(xiàn)無(wú)論是馬來(lái)人還是華人，都是一口米飯一口炸雞。看來(lái)他們?cè)缫蚜?xí)慣，就好像面也可以當(dāng)做菜來(lái)配飯吃一樣。
華人在這里生活了上百年，口味和飲食習(xí)慣已經(jīng)被馬來(lái)人影響，所以這里的名餐廳、酒店的大廚都來(lái)自馬來(lái)西亞、新加坡、香港等地。而對(duì)于馬來(lái)人來(lái)說(shuō)，中餐更像一種時(shí)尚。
而街頭隨處可見(jiàn)的則是巴東飯，也就是手抓飯。主要是用椰醬、咖喱等香料烹飪的雞、牛羊肉及海鮮。這是正宗的馬來(lái)餐，但也深受華人喜愛(ài)。他們把煮好的大盆食物和大盤(pán)的油炸食物全放在玻璃窗里。用椰醬煮出的食物有椰油，所以不用擔(dān)心會(huì)壞。因?yàn)樘鞖鉄幔膊挥X(jué)得食物是冷的有什么不妥。
有客人來(lái)的時(shí)候，服務(wù)生把每樣菜用小碟裝上兩三件，放在你的桌上，少的也有20來(lái)個(gè)碟。吃了的算錢，沒(méi)動(dòng)的又收回去。雖說(shuō)拿的時(shí)候都用公用的勺子，但也不能保證吃飯的時(shí)候不飛出一點(diǎn)唾沫。
這種街頭店鋪的老板有很多是華人，但他們?nèi)及训赇伣唤o馬來(lái)人管理，給他們提成，這樣促進(jìn)了他們的辦事效率，服務(wù)態(tài)度也能有提升。
