西南線上的邊境小鎮　"混血兒"般美麗動人

邊界一：亞東重新開放的四國邊境小縣

    亞東縣位于西藏南部喜馬拉雅山脈中段，東面是不丹，西面是錫金，南面與印度交界，是多國民族文化和邊貿的匯集點。站在亞東的最高峰，即可看到這四國的邊境線。亞東的著名，是因這里曾是英軍入侵西藏的通道和藏軍阻擊的戰場，是《紅河谷》故事的發生地和拍攝地。

    亞東溝河谷多雨濕潤，植被豐富，動物種類繁多。北部處在喜馬拉雅山脊梁和北坡，地勢平均在海拔4000米以上，雪山眾多，雪山下多是冰川、湖泊、草原。

    1962年關閉的中印邊貿口岸—————亞東口岸，在今年6月重新開放。屆時，不丹、錫金、印度邊民可以自由來此交易。乃堆拉山口也是我國“西南第一哨所”，兩國哨所間距只有27米。所謂邊界就是一道鐵絲網，有游客來訪，印度哨兵都會主動熱情伸手來相握和合影。目前，印度和錫金已有社團組織游客進入中印邊界線乃堆拉山的哨所旅游。

    提醒：進入亞東需在戶口所在地辦理邊防證。

    交通：飛抵拉薩后經日喀則轉車。

    邊界二：日喀則青藏鐵路開到的中尼邊境

    日喀則地處西藏西南部，陸路距拉薩270多公里，與印度、尼泊爾、不丹接壤，是西藏人口最集中的地區之一。

    享有盛名的扎什倫布寺、薩迦寺、白居寺、夏魯寺等眾多寺廟，構成了日喀則眾多佛教教派的濃郁宗教文化。

    交通：飛拉薩轉車。

　　邊界三：騰沖多民族文化交融的中緬邊境

    騰沖與緬甸山水相連，歷史上商賈云集、貿易繁榮，居住著漢、回、傣、佤、傈僳、阿昌等25種民族，是東南亞珠寶玉石集散地，被喻為“極邊第一城”。

    現在，騰沖境內有國家一類口岸———猴橋，還有滇灘、自治、三岔河等16個口岸和通道。歷史上猴橋是西南絲綢古道出境的最后驛站,是重要的通商口岸和軍事布防地。明、清王朝都在這里設關置隘，清道光年間修筑的石城石碉至今猶存。20世紀40年代,在古道基礎上修筑軍事要道中印公路(又稱史迪威公路),為中國抗日戰爭的勝利立下汗馬功勞。

    提醒：出入猴橋口岸需憑身份證及相關證件辦理出入境通行證，方可過橋通行。

    交通：可從昆明、保山、瑞麗、六庫等地乘長途客車直達。

　　邊界四：勐臘世外桃源般的中老邊境

    勐臘縣除北面連接內地外，其余三面與緬甸、老撾接壤，一向有“陸地半島”之稱，是通向中南半島的自然國際通道，屬國家一類開放口岸。

    提醒：目前老撾方面允許中國公民在口岸辦理相關手續后，自駕車進入老撾旅游，西雙版納州磨憨國家級口岸目前已正式被獲準對持有護照的游客、包括第三國需出入境的游客辦理落地簽證手續。老撾目前允許中方游客持中華人民共和國入出境通行證到老撾全境旅游，并可順延15日。

    線路參考：廣東中旅“云南、老撾聯游”

　　邊界五：河口中越間的一河兩國歸春河

    連結著中國西南部與越南的，是一條婀娜多姿的歸春河。它來自廣西的崇山峻嶺，流經德天村旁邊的斷崖，水流傾瀉而下形成了世界第二大跨境瀑布德天瀑布。歸春河發源于廣西靖西縣新圩鄉布頭屯，全長150多公里，向越南流去，幾經迂回又從越南流回我國大新縣的德天屯。

    中越邊境貿易往來十分頻繁，兩國通婚在當地也很常見。越南姑娘不需要辦任何手續，只要往男方家一住，就算成親。每逢農歷的二、五、八日，不少越南人挑著擔子、用自行車馱著貨物，越過邊界到德天瀑布附近的碩龍鎮來趕集。

    提醒：游覽中越邊境，無需辦理護照。談及兩國的話題要慎重，尊重當地少數民族的信仰和風俗。景區比較偏僻，最好自備常用藥和生活用品。

    提醒：可乘竹排去看看與德天瀑布連接的越南板約瀑布。小竹排漂到那里，你就已經到了國外了！船工是越南人，可以說簡單的中國話。

    線路參考：廣東國旅“廣西南寧、中越邊境山水畫廊、德天瀑布雙臥五天品質游”、廣東鐵青“南寧通靈峽谷、德天大瀑布雙臥4天”