2010年中國汽車出口將要突破五百億美元
張驥在演講時表示，中國汽車出口到二0二0年有望占到世界汽車貿(mào)易總額的百分之十以上。今后中國汽車出口，在零部件部分從勞動、材料密集型低端產(chǎn)品為主向技術(shù)含量、附加值較高的機(jī)電類、電子類為主轉(zhuǎn)變；汽車整車出口從中小噸位載貨車向轎車、大中小型客車等乘用車、商務(wù)車并重轉(zhuǎn)變；汽車出口從單一的產(chǎn)品出口向產(chǎn)品與技術(shù)、資本輸出相結(jié)合轉(zhuǎn)變；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向節(jié)能、環(huán)保型轉(zhuǎn)變。
張驥透露，國家下一步對汽車產(chǎn)業(yè)將重點推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)引進(jìn)及自主創(chuàng)新能力提高，加大信息服務(wù)力度，推動與主要汽車出口國產(chǎn)品互相認(rèn)證，支持自主品牌汽車企業(yè)海外投資辦廠，并利用雙邊合作機(jī)制，加大企業(yè)在合作研究、開發(fā)和引進(jìn)的力度。
據(jù)了解，廣州市政府已在加緊進(jìn)行出口基地的規(guī)劃建設(shè)，將集中優(yōu)勢從各個方面對汽車出口基地進(jìn)行大力扶持。今年一至九月，廣州地區(qū)汽車整車出口達(dá)到五點一二萬輛，出口總額三點七億美元。預(yù)計到二0一0年廣州汽車及零部件出口規(guī)模達(dá)到十八億美元，形成三至五家出口超一億美元的汽車出口基地企業(yè)。
