西藏：中國與南亞邊境貿(mào)易正紅火

　　據(jù)西藏自治區(qū)統(tǒng)計局統(tǒng)計，今年1月至9月，西藏外貿(mào)進出口總額達2.5億多美元，比去年同期增長28.3％。

　　普蘭位于西藏阿里地區(qū)西南部，處于中國、尼泊爾、印度三國交界處，邊民互市貿(mào)易有500多年的歷史。如今，來自中國四川、青海等地和尼泊爾、印度等國的商人，在普蘭的邊貿(mào)市場出售各自的特色產(chǎn)品，市場人聲鼎沸，欣欣向榮。

　　普蘭縣商務局局長旦增說，目前普蘭縣邊貿(mào)市場上有尼泊爾和印度客商37家，邊貿(mào)市場的活躍期為每年7月到10月。今年1月至9月，普蘭縣邊貿(mào)進出口總額達860萬元人民幣。

　　44歲的尼泊爾商人迪布的家族祖祖輩輩都在普蘭做邊貿(mào)生意，他的商店不到10平方米，但出售的商品種類竟達200多種，主要是印度化妝品、尼泊爾糖果和布料。迪布說，他的年收入在4萬元人民幣左右，全家人的生活一半靠他的邊貿(mào)生意。

　　今年5月1日中印乃堆拉邊貿(mào)市場開放以來，截至6月28日，36個正常交易日中共有240人次的印方邊民前來西藏仁青崗邊貿(mào)市場，512人次中方邊民前往印度昌古邊貿(mào)市場，中印邊貿(mào)日漸升溫。

　　“我們喜歡中尼友誼”“中尼是好哥弟”……這是西藏聶拉木縣樟木口岸正在運送貨物的尼泊爾貨車車廂上的中國文字，這些中文讀起來有些拗口，但它折射出中尼兩國民眾間的真摯友誼。

　　樟木口岸是西藏唯一的國家一級通商口岸，在這里，方向盤設在駕駛室左邊的中國汽車和方向盤設在駕駛室右邊的尼泊爾汽車，都平穩(wěn)地行駛在公路上。尼泊爾卡車車身上繪有色彩濃烈的圖畫和文字，卡車仿佛是流動的藝術品。

　　聶拉木縣委副書記琪美加布說，隨著青藏鐵路的開通和中尼公路的整治改建，該縣旅游和邊貿(mào)蓬勃發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，今年1至6月，樟木口岸進出口貨物4.2萬多噸，比去年同期增長62％；進出口貿(mào)易總額達1.2億多美元，比去年同期增長47％。

　　今后，中國與南亞邊境貿(mào)易的交通將進一步改善。據(jù)西藏自治區(qū)交通廳建設處介紹，國家計劃投入8億多元對中尼公路定日崗嘎至樟木段實施分段整治改建。整個工程計劃于2010年初完工，這意味著中尼公路中國境內(nèi)段將全部實現(xiàn)黑色路面。