泰國汽車產(chǎn)業(yè)簡介
談到泰國，一般人的腦海中一定浮現(xiàn)出的是高高大大的棕櫚樹下潔白的海灘，蔚藍(lán)的大海，口音不同膚色各異的海外游客到處漫步，無處不在的佛教文化勝地……然而，近幾十年來蓬勃發(fā)展的汽車行業(yè)使得泰國成為東南亞地區(qū)數(shù)一數(shù)二的汽車大國，被世界譽(yù)為“亞洲的底特律”。
汽車工業(yè)，泰國經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)
汽車工業(yè)已經(jīng)成為泰國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，二十世紀(jì)九十年代后期的亞洲金融危機(jī)沉重地打擊了泰國經(jīng)濟(jì)，然而此后泰國汽車工業(yè)來卻呈現(xiàn)出高速發(fā)展之勢，1997年至2004年，汽車生產(chǎn)年平均增長81.2%。泰國汽車工業(yè)如今已經(jīng)成為泰國第三大行業(yè)，雇傭了約225，000員工，轎車及卡車年產(chǎn)量約為1，270，100輛，約占泰制造業(yè)銷售總值的20%（以上數(shù)字均為2006年統(tǒng)計）。
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如今泰國業(yè)已成為東南亞地區(qū)最大的汽車制造、出口大國。
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泰國，皮卡專業(yè)制造大國
炎熱的氣溫，傳統(tǒng)的水稻種植業(yè)使得皮卡在泰國使用極多，然而全球化汽車產(chǎn)業(yè)大分工也極大地促進(jìn)了泰國汽車制造業(yè)向皮卡傾斜，皮卡銷量約占泰國汽車市場的65%，其中最暢銷的是一噸皮卡（2006年銷量達(dá)443，595輛）。泰國已經(jīng)成為僅次于美國的世界第二大皮卡消費(fèi)大國。
自由化的引資策略鑄造國際化的汽車生產(chǎn)行業(yè)
泰國政府對于外國汽車產(chǎn)業(yè)投資持貿(mào)易開放投資自由政策，不制訂具有保護(hù)主義的國家導(dǎo)向性汽車發(fā)展規(guī)劃，這為外國汽車產(chǎn)業(yè)投資創(chuàng)造了良好的條件。截止2006年底，泰國擁有15家汽車生產(chǎn)企業(yè)，5家摩托車生產(chǎn)企業(yè)。大部分外國汽車生產(chǎn)企業(yè)都已經(jīng)在泰國建立了自己的生產(chǎn)營銷體系。
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