專家：越南經(jīng)濟正在起飛
記者：我們注意到，您作為東南亞問題專家，特別是越南問題專家，最近作出一個重要判斷：越南經(jīng)濟正在起飛。請問您是根據(jù)什么得出這樣一個結(jié)論的？
古小松：2006年東南亞地區(qū)的經(jīng)濟增長速度與世界平均水差不多，約為5%左右。而越南繼續(xù)保持快速增長勢頭，達到8.2%，穩(wěn)坐東南亞各國經(jīng)濟增速的頭把交椅。1997年金融危機以來，大部分東盟國家的經(jīng)濟增長狀況至今仍未恢復(fù)到20世紀70-80年代的輝煌水平，只有越南表現(xiàn)越來越突出，起飛條件已經(jīng)具備。
一是區(qū)位得天獨厚發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｔ侥鲜鞘澜缟习l(fā)展經(jīng)濟自然條件最好的國家之一，在東南亞可以說是最好的。地理區(qū)位優(yōu)越，自然資源和人力資源都非常豐富，專家評估，僅湄公河三角洲就可養(yǎng)活1億人。
二是改革注入發(fā)展活力。經(jīng)過20年的改革，應(yīng)該說越南的市場經(jīng)濟框架已基本上搭了起來。越南的改革正在不斷地深入，并在已取得成效的基礎(chǔ)上穩(wěn)步推進政治體制的改革。
三是“入世”帶來強大動力。2006年越南加入了WTO，帶來巨大的機會和動力。一方面，有利于越南吸引外資，拓展國外市場，爭取外國的援助。另一方面，推動越南進一步深化各項改革，擴大開放，改善環(huán)境，提高效率，提高產(chǎn)品和服務(wù)的競爭力，使越南經(jīng)濟發(fā)展有一個質(zhì)的提升。按目前的發(fā)展態(tài)勢，越南的人均GDP很有可能在2010年左右趕上甚至超過菲律賓和印尼，到2020年左右趕上甚至超過泰國。
記者：越南經(jīng)濟快速增長有些什么特點？推動越南經(jīng)濟起飛的主要動力是什么？
古小松：越南經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)三大特點：一是農(nóng)業(yè)中水產(chǎn)獨占鰲頭。2006年越南水產(chǎn)業(yè)增長達8.5%，產(chǎn)量達到創(chuàng)紀錄的368萬噸，成為居中國、印度之后的世界第三大水產(chǎn)養(yǎng)殖國。二是非國有工業(yè)一枝獨秀。由于大力推進工業(yè)化，2006年越南工業(yè)產(chǎn)值比上年增長17%，其國有工業(yè)產(chǎn)值僅增長9.4%，而非國有工業(yè)產(chǎn)值增長22.4%。三是大城市周邊地區(qū)發(fā)展快，其增長速度大大超過了所依托的城市。河內(nèi)市周邊的興安、永福、海陽和河西省增速分別達到28.2%、23.5%、23%和22.7%；胡志明市周邊的平陽和同奈省分別達到23.4%和21.2%，大大高出全國的平均水平。
越南能保持快速增長的動力仍然是“三駕馬車”：首先是投資拉動。2006年全社會投資達到399萬億越盾，約相當GDP的41%，創(chuàng)歷年來的最高紀錄。其次，出口保持高速增長，增長率是經(jīng)濟增長率的2.9倍。還有，越南消費需求非常旺盛。2006年越南全社會零售和服務(wù)收入同比增長20.9%，增長率是經(jīng)濟增長率的2.5倍。
記者：您認為，越南經(jīng)濟起飛有些什么需要克服的障礙？
古小松：近幾年越南的經(jīng)濟增長率很高，但仔細分析其增長的質(zhì)量還有待提高。其一，缺少有競爭力的科技含量高的產(chǎn)品。無論是工業(yè)品還是農(nóng)產(chǎn)品，越南尚無在國際上有競爭力的品牌產(chǎn)品，有自己知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品也不多見。其二，雖然越南工業(yè)化進程在加速，但經(jīng)濟結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化。2006年經(jīng)濟總量中，第一產(chǎn)業(yè)比重僅下降了0.49個百分點，第二、第三產(chǎn)業(yè)也僅分別提升了0.49和0.01個百分點。其三，基礎(chǔ)設(shè)施還比較薄弱，有待提升。越南的公路、鐵路等交通設(shè)施尚未適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展和對外合作的需要。到目前為止，越南尚無真正意義上的高速公路。鐵路也是窄軌的，速度慢，運量小。越南處于中國與東盟陸路大通道中間，東北連接發(fā)達的華南和中國沿海地區(qū)，西南直通新馬泰，如果發(fā)揮好這一地緣優(yōu)勢，修建便捷的高速公路和鐵路將兩地連通，不僅可以促使自身的交通設(shè)施現(xiàn)代化，更可以利用外部的豐富資源和廣闊市場，加速發(fā)展，提升地位。目前，尚未看到越南提出這方面的發(fā)展戰(zhàn)略。
記者：廣西作為中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)前沿地帶和對接平臺，怎樣抓住越南經(jīng)濟正在起飛的新態(tài)勢，積極發(fā)展對越經(jīng)濟交流與合作，實現(xiàn)互利共贏？
古小松：越南與廣西山水相連，有很長的陸地邊界和海上邊界，廣西的首府南寧到越南首都河內(nèi)僅300多公里，有鐵路和公路連接，從南寧到友誼關(guān)已經(jīng)是高速公路，這是中國通往東盟大陸最便捷的主通道。對廣西來說，越南的快速發(fā)展固然在吸引外資等方面是一個比較嚴峻的競爭態(tài)勢，但同時也是動力和機會，我們要抓住它，搞好睦鄰友好合作。
首先，越南經(jīng)濟發(fā)展，其市場容量擴大，出口產(chǎn)品增加，這有利于廣西的進出口貿(mào)易。越南是廣西最重要的外貿(mào)伙伴，2006年雙邊貿(mào)易額近15億美元，占廣西對外貿(mào)易總額的近1/4和對東盟貿(mào)易總額的82%。越南已成為廣西在東盟的最大市場。越南開放發(fā)展之后，外國投資大增，不僅為本國人提供了大量的就業(yè)機會，還從中國引進高素質(zhì)的勞動力。今年廣西民族大學(xué)外語學(xué)院的越南語專業(yè)學(xué)生尚未畢業(yè)，就被日本在越南投資的跨國企業(yè)富士康公司預(yù)錄了20多人。
其次，越南居民生活水平和購買力大大提升，有利于廣西旅游業(yè)的發(fā)展。越南有8400萬人口，經(jīng)過20年改革開放，不少地區(qū)開始富起來，河內(nèi)市人均GDP 已接近2000美元，胡志明市已超過 2000美元。許多越南人已不滿足于國內(nèi)消費，把中國作為理想的旅游消費去處，廣西特別是南寧成為他們的“周末購物天堂”、留學(xué)基地、休閑保健的好地方。有些越南富翁甚至到南寧、北海購房，作為投資或居住。
還有，越南開放發(fā)展后，也在把自己打造成東盟通向中國的橋梁，這有利于廣西與越南乃至整個東盟的區(qū)域合作。中越兩國領(lǐng)導(dǎo)人已達成合作建設(shè)北部灣經(jīng)濟圈的共識。廣西在北部灣區(qū)域合作中具有舉足輕重的地位和作用，桂越搞好北部灣經(jīng)濟圈合作，有助于推動泛北部灣經(jīng)濟合作，把本區(qū)域打造成西太平洋沿岸的經(jīng)濟增長極。
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