對中國開拓泰國汽車市場建議
汽車工業對經濟的拉動效益巨大，常用來衡量一國工業化發展水平的主要標桿。近幾年，中國汽車工業發展迅速，但與美、日、德等世界傳統汽車生產大國相比，競爭力還有待進一步提高。在加入WTO后，面對開放的壓力和機遇，中國的汽車制造企業正充分利用過渡期，壯大力量，推陳出新，調整結構，提高效益，并積極開發包括泰國在內的國際市場�，F對中國汽車及零部件制造和出口企業建議如下：
(一)進一步優化汽車產業出口產品結構
中國汽車及零部件出口企業應針對泰國市場特點，通過改善質量和革新產品形成產品差別化，并不斷增加技術含量和附加值高的汽車整車和零部件產品出口，充分利用和挖掘正在成長的細分市場，如大型卡車、客車和特種車市場等。
(二)提高汽車產業集中程度和規模經濟效益
泰國汽車及零部件行業已發展至成熟階段，加之勞動力價格便宜，使其成本具有較強的競爭優勢。中國汽車工業應在整合的基礎上，提高產業集中程度，不斷降低成本，參與激烈的市場競爭。
(三)加強研發，擴大自主品牌和知識產權產品的出口
目前，中國汽車及零部件產品中自主品牌較少，過分依賴外國品牌，出口產品大部分是OEM貼牌生產，附加值不高。中國企業應在開展貼牌生產的同時，不斷提高自主開發，創新能力，逐步向代為設計和自創品牌發展。特別是適應當前能源供應緊張的形勢，抓緊研制開發替代燃油汽車。當前，泰國政府鼓勵引進NGV(液化天然氣)客車，即可節約外匯(進口石油)、節約能源，又有利于環保。中國可與泰國相關部門和企業就此加強合作，共創商機。
(四)加強開拓市場的力度，注重市場營銷和售后服務
建議中國有實力的汽車及零部件生產企業與泰國當地的汽車及零部件銷售企業組建聯合營銷公司，負責市場開拓和服務，充分利用已有的銷售渠道，擴大產品和服務的輻射范圍。
