中國車企逐漸打入越南市場，江淮汽車算是比較激進的一家，目前越南市場在售車型包括轎卡、輕卡、重卡等。不僅是江淮，紅旗H9、上汽名爵5、北京X7等車型開始逐漸出現在越南消費者視野中。 最近奇瑞也有意重新進軍越南乘用車市場。奇瑞OMODA 5國際版、瑞虎3X Plus和艾瑞澤6等車型已在越南注冊，中國車企進入越南市場要成為一個趨勢。
據越南統計總局的數據顯示，2022年前11個月，越南進出口總額達近6740億美元。而在前11個月，越南農林水產品進出口總額就達902.6億美元。其中，出口額約達490.4億美元，同比增長11.8%；進口額達412.2億美元。農林水產品的貿易順差額達78.2億美元，同比增長了47.8%。
越來越多汽車企業相繼落戶越南，國內汽車工業發展迅速，汽車零配件市場需求量巨大，是東南亞地區主要汽車零配件進口國家之一
美國Research and Markets公司日前發布報告，將越南評為世界第三大大米出口國，認為2022年至2031年越南的大米出口量和出口額將持續增長。
目前從越南進口商品主要為干鮮瓜果，包括菠蘿蜜、芒果、榴蓮等水果；出口商品主要為蔬菜及食用菌，包括蘑菇罐頭、洋蔥、馬鈴薯等。目前東興口岸每年出口至越南的活魚量超過4000噸，包含黑魚、草魚等多個品種。活魚為中國—東盟自貿區協定稅率項下商品，在東盟市場享受零關稅待遇。
越南國內汽車、摩托車消費需求暴增，各種零配件進口需求也隨之大幅增長，估計2022年進口增幅將比上一年超過30%。2021年越南汽車零配件進口額為49.2億美元，相比2020年增長22.9%，主要進口來源國為韓國、中國、日本、泰國和印度。
近年來越南電子商務飛速增長。具體，2015年越南電子商務市場規模達約40億美元，預計到2025年將升至490億美元，甚至谷歌預測2025年越南電子商務市場規模有望擴至570億美元。
越南汽車工業基礎薄弱，國內的汽車供應鏈脆弱且不完整，許多零部件仍需依賴國外進口。VinFast也因此在廠區內劃設專門的供應鏈園區，尋求與供應商通過合資、技術轉讓或設廠等方式合作，從而加速零部件自主進程。
越南未來有潛力發展電動汽車（EV）市場，因為目前越南的汽車擁有率為每1000人23輛汽車。這個數字僅相當于泰國的10%和5%。隨著收入水平的提高和基礎設施的改善，預計汽車行業的銷售額和產量將在2021-2030年增長。
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